城市道路駕駛有哪些技巧

 

　　城市道路的路況比較復雜，情況也會比較多，我們在城市道路上駕駛的時候要注意哪些?有什麼技巧?

　　城市道路駕駛技巧是什麼

　　1) 汽車在快慢不分的車道上行駛時，駕駛員必須遵章守法，認真執行右側通行的規則，各行其道。在快慢車道行駛分兩種情況，一是在無漆化標線的線路(若路寬大於或等於14m時，則兩側各3.5m為非機動車道，其余路面為機動車道、若路寬小於14m但大於或等於10m，則居中的7m為機動車道，兩側至少各有1.5m的路面為非機動車道;若路寬小於10m但大於或等於6m的，則兩側1.5m路面為非機動車道，其余路面為機動車道)行駛時，機動車一般居中偏右行駛，非機動車則緊靠道路右側行駛。如果因超車、會車等情況，必須占用他車的行駛路線時，按規定必須讓有通行權的車輛先行。二是在只劃有中心線的道路上行駛時，機動車應靠中心線右側行駛，非機動車則靠道路右邊行駛。

　　2) 汽車在兩種車道(即劃有機動車道與非機動車道，白色連續實線為車道中心線，劃在道路的中間將道路縱向分成兩部分，從而解決了車輛往來路線不分的問題。白色間斷線為車道分道線，用以區分車道，靠中心線一側的車道為機動車道，供機動車行駛;機動車道右側的是非機動車道，供非機動車行駛)上行駛時，根據各行其道的原則，機動車和非機動車分別在各自的車道內享有通行權，各種車輛必須在規定的車道內順序行進。在通常情況下，不允許車輛越過中心線或壓線行駛。若因故借道行駛，不准妨礙該車道正常行駛的車輛。當車輛越過人行橫道時，不得妨礙有先行權的行人通行。

　　3) 汽車在三種車道(即劃有小型快速車道、大型載重車道和非機動車道)上行駛時，機動車、非機動車都只准在規定的車道內行駛，不准跨線或壓線行駛。劃有黃色實線處，表示嚴禁車輛越線改變車道或越線超車。

　　4) 汽車在城市裡行駛時應控制行駛速度。目前城市交通規則所規定的最高時速，是為我國主要車型的經濟速度而制定的。對於通過繁華交叉路口、行人稠密地區、鐵路和街道交叉地點，轉彎、調頭、上下橋以及大風、積水、結冰、霧天等能見度在30m以內，行駛中遇有喇叭發生故障或下雪下雨時刮雨器損壞等情況，最高時速不得超過15km/h。

　　5) 合理控制行駛間距(指車輛在行駛過程中後車車頭與前車車尾間距離)和行駛橫向距離。行駛間距和行駛橫向距離控制可參見表3-1，如遇特殊情況，行駛間距可增大1～2倍。在會車、讓車或超車過程中，駕駛員必須根據車輛的位置、車速、道路、地形等變化，照顧到前後及兩側的情況，調整自己的車速和兩車外側間的橫向距離。根據我國道路實際情況，交通管理部門對各種不同車速的最小橫向距離和車輪至路邊的最小距離都做了比較詳細的規定。與非機動車間的行駛橫向距離，在提前觀察好各種車輛動態的情況下，要保持1～2m以上的距離。

　　6) 通過有自動信號燈的交叉路口時，要嚴格遵守“紅燈停，綠燈行”的原則。由於交叉路口的視線盲區較大，駛過交叉路口的車速不得超過20km/h。車輛在行近交叉路口時，要提前50～100m減速;最好將車速控制在5～10km/h為宜。通過有快慢車道或多車道的交叉路口時，均要在離路口50～100m處交換車道。在通過有行人信號燈的人行橫道時，被放行的行人在人行橫道上享有先行權。通過沒有行人信號燈的人行橫道時，也必須確保行人的安全。被放行的直行車輛與轉彎車輛相遇時，直行車輛享有先行權;左轉彎的機動車與非機動車相遇時，左轉彎的機動車享有先行權。在有交通民警指揮的路口，則應以交通民警的指揮手勢為准。在交叉路口遇到紅燈時，直行或左轉彎車輛應停在停車線外，右轉彎車輛在不影響被放行車輛正常行駛、並保證路邊行人安全的情況下可以右轉彎。若車輛在快慢車道不分的道路上行駛，則不能偏左停車，以免妨礙交通。如路口已有車輛停放，應依次停下。

　　通過無人指揮的交叉路口，非機動車與機動車相遇時，機動車享有先行權;同方向的右轉彎機動車和直行非機動車相遇時，直行非機動車享有先行權;在支干不分的道路上，轉彎機動車和直行機動車相遇時，直行車享有先行權;雙方都是直行或左轉彎的機動車，則右面先來的車輛享有先行權;左轉彎機動車和右轉彎機動車相遇時，右轉彎機動車享有先行權;先進入交叉路口的車輛比尚未進入交叉路口的車輛享有先行權。

　　7) 通過環形交叉路口時，在進入環形交叉路口後，所有車輛都要繞島右側轉行，但不開轉向燈。行駛到預定道路，准備駛出路口前，才開右轉向燈，然後離開環形交叉路口(圖3-5)。在進入環形交叉路口前，應將車速控制在15km/h左右，並注意來自左方將駛入環島的車輛;進入環道後，則應將注意力轉到右側向環道內駛來的車輛;出路口時，應注意右側直行的非機動車，以確保安全。有兩條或兩條以上車道的環形路口，靠環島的內側為快車道。當車輛由內側車道離開環形路口並駛向預定道路前，一定要及時發出轉向信號。先駛入外側車道，然後駛離環島，決不可從內側車道直接右轉彎駛出環島，以免與在外側機動車道行駛的車輛相撞。進入環形交叉路口的機動車和出路口的機動車相遇時，駛出路口的。