兒童安全椅安全嗎

 

　　近年來隨著車輛越來越多，許多家庭在自己家的愛車上裝了兒童安全椅，安全椅是系與汽車座椅上，供小孩子做，在發生交通事故時能束縛住小孩。然而兒童安全椅真的安全嗎，接下來一起往下看吧。

　　兒童安全座椅在歐美發達國家已經得到了普遍使用，這些國家基本上都制定了相當嚴格的法規對其生產和使用進行指導和規范。我國的兒童座椅國家標准也將於7月起正式實施。隨著汽車保有量的迅猛增加，幾乎每家每戶都已經有了一輛或大或小的私家車。曾幾何時人們認對孩子最好的關愛和保護就是把孩子抱在懷裡。其實這恰恰是最大的誤區，也是造成兒童傷害的最大隱患。MSN汽車頻道會就相關汽車兒童座椅的品牌、價格、使用、注意事項等分幾期進行相關介紹，還請繼續關注MSN汽車相關報道。

　　盡管人們采取了種種先進的技術和措施，但目前交通事故造成的兒童傷亡還是要遠遠高於其它任何原因對兒童造成的意外傷害。因此，正確地選購和使用兒童安全座椅被認為是最能有效防止交通事故造成兒童意外傷害的方法之一。

　　目前兒童乘車安全最有效的保護方式就是兒童安全座椅，能降低嬰兒死亡率達70%，降低4至7歲兒童死亡率達59%。國人對於兒童乘車安全非常不重視。聯合國兒童基金會和中國婦女兒童工作委員會共同發布的《北京市兒童意外傷害報告》顯示，交通意外僅次於跌傷和動物咬傷，列為0至17歲孩子傷害的第三位。中汽研模擬試驗顯示，在帶孩子駕車外出時，40%家長認為最保險的保護措施是抱著孩子坐在後排。但在發生危險時，模擬假人孩子直接從家長懷中飛了出去，起不到保護作用。選擇讓孩子自由坐在後排的家長有12%，汽車遇到正面碰撞時，孩子幾乎沒有生還的可能。選擇讓孩子獨自坐在後排並系好安全帶的比例是6%，事實上，由於安全帶是為成人設計，孩子可能會下滑，導致肩帶勒住脖子等意外發生。

　　為什麼要用兒童安全座椅

 

　　一輛以每小時50公裡行駛的汽車，如果發生碰撞，一個9KG的兒在瞬時會產生275KG的沖力，孩子會象子彈一樣飛出!或者就會成為家長的安全氣囊!2007年中國因為交通事故而傷亡的兒童數目超過了80000人次，非常遺憾的是，這其中有很多意外其實完全是可以避免的。

　　汽車安全帶不適合兒童使用汽車上的安全帶是按成人標注來設計的，是適合體重36kg，身高140cm的成人使用的。如果給寶寶使用。安全帶卡在寶寶的脖子上，發生事故時對寶寶的危害更大。

　　如何挑選兒童座椅

　　兒童在成長過程，身體各部位的機能尚未發育健全，而汽車安全帶,安全氣囊，等防護措施均根據成人身體標准設計制造，對兒童乘員的安全構成極大隱患。因此有專業兒童設計制造汽車安全兒童安全座椅設備。目前，世界上有超過50個國家和地區已經出台了相關的法規，強制兒童乘車必需使用汽車兒童安全座椅，同時也有相應的法規及生產和檢測標准。

　　在選購兒童座椅時，可以根據孩子的年齡和體重來考慮兒童座椅的選擇：

　　一般分0-9公斤的嬰兒提籃式座椅，0-18公斤的座椅，9公斤-18公斤的座椅，9公斤-36公斤的座椅，15公斤-36公斤的座椅。

　　尤其注意：為13公斤以下的孩子一定要購買可反向安裝的座椅，可保護好小寶寶的脊椎以及頭頸，避免剎車時對小寶寶的強大沖力。(因為這個重量級別的寶寶的脊椎還沒有發育完全，不能承受巨大的沖擊力)針對兒童座椅的可擴充性使用，還有單獨的增高墊可以配合使用，當孩子身高和體重都比較輕時，可以使用增高墊，可增加孩子車內的視線高度，也可以起到充分固定位置的作用。(因為國際標准的的汽車安全帶是為身高為1.5M以上的人體設計的，如果身高在1.5M以下的乘員使用了安全帶，則發生事故時，安全帶容易對兒童頸部造成很大的傷害)

　　汽車兒童座椅使用起來更要格外細心

　　當您安裝座椅並確保無誤後就要開始使用兒童安全座椅了。無須贅言，不管行程有多短，在您每次帶孩子駕車出行時，都應該使用兒童安全座椅。起步前，花些時間檢查孩子是否被皮帶可靠而且舒適地綁住。確保用於拉緊孩子的皮帶被調整到最適當的長度。皮帶應該足夠緊，以保證在孩子的胸部和皮帶之間只能塞進兩個手指。

　　注意孩子穿的衣服可能影響皮帶的拉緊程度。不要把拉緊皮帶的扣夾放在孩子的肚子上。

　　如果您的孩子使用的是提升式座椅或坐墊，那麼孩子和座椅(或坐墊)都將由原汽車座椅上的安全帶來拉緊。檢查並確保：皮帶已經盡可能地拉緊。

　　腿部的皮帶從骨盆附近(而不是從胃部)通過，從一側髋骨到另一側髋骨;斜拉的皮帶應該縛在孩子的肩上，而不是頸部(有些座椅設有一個扣夾來幫助固定皮帶)。切忌不要把座椅皮帶塞在孩子的臂部或者背部。

　　很多孩子都不願意被綁在座椅上，他們會在行車過程中偷偷溜出皮帶或者自己解開皮帶扣。即便這樣您也不要嘗試通過改變皮帶扣的設計來防止這種情況發生。擅自更改可能會影響皮帶扣的快速解除裝置，這樣在發生意外時，會影響解開皮帶扣將孩子抱出的時間。