節後事故車輛多 常規檢修建議避開高峰

 

    節後事故車輛多 常規檢修建議避開高峰

　　節後車行哪個部門最忙?當然是維修部

　　要說現在車行裡最忙的部門，當數售後維修部。有車行的售後服務經理就表示，從年初八開工到現在，車間裡的工位就一直相當緊張，而且入廠以事故車居多。

　　車行：節後維修忙

　　“年初八才開工，上門來檢查、維修、定損的車輛就陸續上門，而且每天都要排隊，很多車主是自駕游回來開車到4S店裡做檢查，所以現在的售後部門的確很忙，我們的工作人員都顧不上吃飯，因為前來檢修的車輛實在太多了。你看，前面檢修完後要洗車的都排起了長隊。”莞太路一家車商的售後負責人對記者表示。

　　記者在走訪車行時也看到，車行的售後車間工位全開，就像年前檢修一樣，年後入廠檢修的車輛也很多，“我們的車間都放不下了，現在很多車還在外面等候，維修師傅從上班到現在都沒停過。現在是一個維修師傅要看好幾輛車，大問題大師傅解決，小問題就讓其他人來解決。”有車行的售後主管表示。

　　有車行的售後總監表示，年前他們就准備了很多的零配件，因為每年過完春節，都會有很多車輛前來做維修保養，所以在春節前零配件就備了貨，就等著春節後的這個檢修高峰期。

　　現場：維修的車輛多為事故車

　　記者從各車行的售後車間裡看到，入廠維修的車輛多是事故車。“有些車輛車損情況不是很嚴重，如只是撞壞了後保險槓，還可以行駛的，較嚴重的事故車輛多被拖車拖回來了，所以說現在入廠的多是一些小事故車。”某車行售後服務經理林先生表示。

　　鄧小姐昨日也將自己的車開到4S店裡做定損與維修了，因為在春節期間，她的車追尾了。

　　李先生的車也在昨日開去做定損與維修，“是在廣清高速上被別人追尾，現在開過來維修，不然上班沒有車用”。就李先生的車撞壞程度，林經理表示需要約三四個工作日才能完成。所以李先生需要在這期間自己另外想辦法去找交通工具上下班。

　　建議：常規檢修車延後入廠

　　由於現在各車行的售後維修部門的工作進入高峰期，有車行的售後服務經理就表示，現在維修車間裡確實是比較忙，連洗車處都要排長隊，如果只是長途自駕後入廠做常規檢查的，不建議這些車主現在開車過來做檢查。

　　“現在我們也要車主們提前電話約定時間，不然車主臨時過來做檢查，也需要花費三四個小時甚至半天的時間，所以為了節約時間，建議只是做常規檢查的車主們可以延後一個星期過來。”有車行的售後工作人員表示。