二萬元左右二手車有哪些？

 

二萬元左右的二手車有哪些呢？除了捷達、桑塔納、富康這鞋老三樣，還有哪些可以選擇呢？我賣我車網就給大家介紹一些實用性較強的二萬元左右二手車。

步驟/方法

1：

一、富康

富康自1992年被引入中國市場開始，她就不僅僅代表著一款車型，而是開創了中國兩廂轎車的先河。1998年，為適應中國市場，富康推出三廂車型，成為國內第一款自主改型的轎車。

如今的富康在二手車市場中表現依然搶眼，作為傳統的老三樣之一，其在消費者心中的地位已經根深地固，配有單氣囊設計，發動機動力比較強進，是都市生活中不錯的代步工具。

2：

二、捷達

1991年，第一輛捷達——捷達A2在一汽大眾轎車廠組裝下線，拉開了中檔轎車開辟中國市場的序幕。也是從那時開始，捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量，在中國首創“50萬公裡無大修”和“90萬公裡無大修”的紀錄，贏得了品質的美譽。更是創造了“中國汽車的18個第一”，為其在國內眾多的捷達粉絲和捷達車主心中贏得了“公路精品”的外號。

如今捷達在二手車市場依然有強勁的表現，捷達較好的保值率，保養維修的便捷，使得她在二手車市場一直占有一席之地！

3：

三、桑塔納

1987年，上海大眾從德國大眾汽車公司引進桑塔納，桑塔納隨即成為公務用車的代表。量產以後進一步擴大使桑塔納成為出租車的生力軍，而進入上世紀90年代中期，桑塔納又成了私人家用轎車的首選之一。相對於時下那些靓麗的小車，桑塔納更像個樸實、耐用的工具，出租公司、經費有限的政府部門、還有那對老車情有獨鐘的個人都是它忠實的擁趸，每月7000多輛的銷量更是讓那些剛上市的新車羨慕不已。

強勁的動力、皮實外殼、1。8L的排量，奠定了百姓心中的地位，也為桑塔納在二手車市場中打拼奠定了堅實的基礎。

4：

四、長安奧拓

新奧拓尺寸不大，但實用性很強。特別是在空間的拓展和利用上，高出了同級車型。由於采用了全球最新的微轎設計理念，新奧拓擁有超越同級車的2360mm長軸距(同級車多為2340mm)。設計師通過四輪四角的設計，在充分拓展車內空間的同時，又保證了微轎應有的靈活性。直立式的後尾門設計是目前全球微轎的設計趨勢，它更有利於內部空間的拓展，保證行李艙的裝載力。

奧拓作為最早的兩廂小車系類，維修保養都十分便宜，車型小巧，油耗低，最適合交通代步。在近年熱播的勵志劇《奮斗》中的精彩出鏡，更是讓她成了時下都市青年心中購車的首選。

5：

五、奇瑞QQ

奇瑞QQ是國內第一款為年輕人打造的轎車，定位於"年輕人的第一輛車"，其設計原則就是"快樂"。看QQ的第一眼，迎面而來的就是一雙圓圓的含笑眼睛，前格柵就是一張含笑的小嘴巴，憨厚的笑意溢於唇邊，再配以小巧玲珑的標志，一張快樂的笑臉迎面而來，一種快樂的感覺撲面而至。

 

奇瑞QQ的主題詞是“夢想，觸手可及”，寓意此車面向年青人和比較價廉的經濟車市場。QQ外觀時尚，具有個性和青春氣息，在二手車市場也比較常見。

6：

六、吉利

吉利汽車一直有著造車夢的李書福曾說過“造汽車很簡單，就是四個輪子加兩個沙發”，正是這種堅持，吉利美日和吉利豪情等吉利汽車圓了很多中國家庭的汽車夢。美日汽車有句很動聽的廣告詞叫做：“美好的日子，從美日開始！”。

吉利美日和吉利豪情都是低價位的兩廂車型，在二手車市場中也以其經濟性和實用性深受大家的喜愛。

7：

七、夏利

天津夏利從創立之初，天津一汽夏利就認准了買得輕松、養著經濟才是真正適合中國大多數人需求，也是未來汽車發展的必經方向，“省錢省心省時”完全從百姓生活出發，為中國百姓提供“新實利主義”的承諾。18年的品牌信譽，使夏利已成為中國平民百姓心目中最地道的入門級轎車。

夏利已經深深扎根於中國百姓的生活中，更是有著“國民車”的稱號，其在二手車市場中表現也很突出。

 

注意事項

以上這幾款都是目前市場中價位在二萬元左右的二手車，如果您正好需要一輛車來練練手作日常代步工具，它們的表現一定不會讓您失望的。