躲避高速區間測速的方法

 

　　

　　區間測速是指在同一路段上有兩個相鄰的監控點，當車輛經過這兩個監控點時算的平均行駛速度，主要是為了判別車輛是否超速行駛。那麼怎樣躲避高速上的區間測速呢?先和大家舉個例子來說明下區間測速吧!

　　例如某高速路段兩個測速點之間的距離是120公裡，該路段限速每小時120公裡，車輛如果用1小時或多於1小時的時間跑完，那麼其平均時速就低於120公裡;如果在1小時之內跑完，那它就超速了。

　　高速區間測速

　　區間測速系統不僅能實時監控車輛通過區間起點、終點的時速，並計算出車輛在該區間內行駛的平均速度，還能實時抓拍。車輛經過測速點時，車牌、車型甚至駕駛人的衣著、面部表情等都清晰可見。

　　由於區間測速是通過前後兩個檢測點進行測速的，有些駕駛人可能會發出疑問，如果在這個區間內變換了車道，會不會影響到測速效果呢?

　　據了解，區間測速是通過車牌自動識別系統實現的。在前後兩個測速點的監控設備均是分車道抓拍，即便車輛在行駛過程中從最左邊車道變線到最右邊車道，電腦系統也可以進行自動識別比對，不會影響區間測速的結果。另外，如果車輛在測速終點前由出口離開測速路段，則不納入測速范圍。

　　高速區間測速

　　由於區間測速不可能將道路上的每部車均進行拍照再進行對比，據交警有關人員介紹，一般采用“兩點抓照”的方法：即在第一點時，如果有車超過額定的時速，就會先拍一個照，然後在一公裡後的第二個點也是進行測速，並抓拍在此點中超過額定速度的車。

　　如果兩個點均出現同一部車，就進行時間測算，將預設的距離除以兩張相片時間，就可以計算其是否存在平均時速超過額定速度。如果不是就消除，一般是通過電腦對車版的自動識別功能進行計算的。

 

　　高速區間測速

　　躲避方法：

　　1、如果看到有“區間測速”時，關鍵是在第一點上，這時千萬不要快，(在額定時速度內即可)。只要這一點上通過，基本上就不會有被拍的可能(因為沒有第一張照，就算有第二張也無法測出來)

　　2、如果第一個點不小心拍了，那也不用擔心。接下來，將平均時速定在額定時速下，慢慢開，(一般是1公裡)，到了第二個點時，只要平均時速不超過額定時速，就是第三點也被拍，其兩張相片的時間計算出來也不會超速。

　　此外，電子狗、行車記錄儀這些設備還是不能少，關鍵時候必能排上用場。跑高速後及時進行電子眼違章查詢，現如今駕訊通手機認罰認繳處理違章方便又快捷，再也不用擔心去交警隊費時費力!

　　溫馨提示：

　　雖然是有躲避區間測速的方法，但是小編還是想提醒大家，高速上行駛時切勿掉以輕心，我們應該要安全駕駛，遵守交通規則;這些才是躲避區間測速的最好方法。