一學就會的停車技巧

 

停車入庫，是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴：他們不明白，自己在“小路考”時耍得挺溜的技術怎麼就玩不轉了--經常是前後左右險象環生，手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜?我們就為你列舉了兩種最常見的入庫方式

 

 

 

步驟/方法

1：方法一：車身調正，保持與旁車1米左右的間距

開始倒庫，用右後輪去找輪胎點，當輪胎過了庫右上角的輪胎點後，馬上將方向打滿

車身位置調正後，將方向盤調正，然後繼續倒車，直至車身完全入庫

2：方法二：保持自己的車與前車間距60厘米左右並調到平齊位置

用車尾去找車庫的中心點，然後保持約45度角的位置入庫。當車尾快碰到馬路牙子後，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最後微調即可。

3：

高難度停車場考出停車秘技

難點一

狹窄車位考量耐性，立體停車位因可存放的車輛多占地小，被不少停車場選用，但其狹窄車位則讓車主頭疼不已，光線不夠的暗黑環境裡，還要倒車進入狹窄的立體車位，這該是難度不低的駕車體驗。

 

駕車攻略：先可借助車位兩邊吊索作為參照物，其次注意引導員手勢，若無引導員，就只能下車多看，避免輪毂刮蹭到護板。

4：難點二

螺旋車道讓人犯暈，不少高樓為增加地下商業面積，地下停車場是越修越深，免不了使用坡陡彎急的螺旋式進出車道，不少車主，將其稱之為“最暈停車場”，還建議“新手勿近”、駕駛SUV則要小心撞牆。

駕車攻略：駕車出入使用螺旋式下降和攀升出入通道的停車場，一是速度要慢，二是入彎要選擇大角度，不要擦著彎心拐彎，這樣容易拐彎角度不夠，刮蹭車頭保險槓。使用螺旋攀升車道時，因為視線不好，盡量與前車保持距離。使用螺旋車道會有眩暈感，建議車友到地面停車場後，稍事休息。

5：難點三

頭懸管道令人心慌，停車場裡的彎道、陡坡是重點，但對於停車場的高度，卻鮮有車友覺得是個問題。但是一些駕駛SUV車型的車主，卻覺得這事難點，因為每次駕車穿過停車場底懸的線管時，都非常懼怕這些線管刮蹭到車頂。

駕車攻略：地下停車場是樓宇中央空調、電力供應密集分布區，因此駕駛大型SUV車型進入地下停車場時，一定要先在入口處看看有無高度限制。在停車場內，在碾壓減速帶時一定要保持較慢速度，避免因車輛彈跳，車頂刮到低懸管線。