汽車輪圈改裝該有哪些規定呢？

問題補充：

請問汽車輪圈改裝該有哪些規定呢？

在日本，輪圈改裝的“指定部品”相當多，而輪圈的更換一般不會對車輛的重量和尺寸等“大原則”產生影響，所以即使不是指定部品也大多無需申報，改裝非常方便，沒有法律方面的問題。

在中國，無論是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，還是《中華人民共和國機動車登記辦法》，關於輪圈的改裝，我都沒有找到明確規定。各地車管所對更換輪圈的管理更是千差萬變，標准不一。

個人認為，在輪圈改裝這方面，完全可以盡早放開。如果學習日本的做法，可以由國家相關部門認證一批在安全和質量等方面都合格的部品供大家改裝使用。或者制定出類似“改裝輪圈的直徑最大不得超過原廠兩寸”等這樣明確、量化的規定。

還有一點問題值得提出：大家在改裝輪圈的過程中要考慮到我國參差不齊的輪圈質量，選用正規大廠出品的產品。一個優秀的輕量化改裝輪圈不僅外觀非常出彩，質量也十分可靠，而輕量化帶來的簧下重量減小更是能讓愛車提速更加輕盈，甚至油耗都會有所改善。改裝不應該是低劣，山寨的代名詞。