請問汽車輪胎是怎麼分級別的

問題補充：

我想了解一下汽車輪胎是怎麼分級別的？

統一輪胎品質分級系統(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造廠依據 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高溫”三個性能要素將轎車輪胎分級。 胎面磨耗率
超過100-較優 100-標准
低於100-較差。磨耗等級是根據在美國政府指定的試驗場地，按標准條件測試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級為200，則表示它在政府指定的試驗場地上比等級為100的輪胎可以多跑一倍的時間。而實際上輪胎的磨耗率與使用條件有關，例如：駕駛習慣，路面狀況，氣候，定位等皆會影響。注：磨耗率只能適用於同一制造商的產品進行比較，不同品牌不能予以比較。
抓地力
A-最佳
B-中等
C-一般
抓地等級，是指輪胎按標准條件在美國政府指定的測試場地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現的直線行駛剎車性能，不包括轉彎性能。
溫度等級
A-最佳
B-中等
C-一般
溫度等級，是指按標准條件在指定室內實驗室的試驗車輪上測試，輪胎所表現的抗熱量產生能力。持續高溫會造成輪胎材質老化，從而縮短輪胎的使用壽命，溫度過高則可導致爆胎。因此美國聯邦法規定所有輪胎至少必須通過C級溫度等級。
速度級別
速度級別是指轎車輪胎可行駛的最高時速，輕卡車輪胎並速度級別。下表列出每一速度級別所對應的最高時速，此表適用於所有品牌的輪胎:
速度代號 最高時速(公裡/小時)
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170

S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z 超過240