汽車燈光升級改裝DIY指南

如何將愛車燈光升級改裝，讓其極具個性與炫酷外表？如果可以贏得超高回頭率就更好了，再加上能更好地滿足實用性是不是就更完美了呢！

隨意更換１２０／１００Ｗ燈泡會加大線路負荷危險，超藍光鹵素燈泡無法識別深色路面，ＨＩＤ氙氣燈的亮度和壽命確實比鹵素燈高幾十倍，但是年檢時比較麻煩。上期，來自廈門的改裝愛好者WHAT給我們講述了幾種燈泡改裝的誤區，這期繼續來聽他聊聊關於換車燈的DIY想法。

加增光線

特點：提亮輕微，更多是保護電路

原車的線路是為６０／５５Ｗ燈泡選配的，使用１２０／１００Ｗ燈泡，不久就會產生焦黑甚至短路的現象，嚴重時會引起車輛起火。

因為一般比較良心的維修廠在給你安裝１２０００Ｗ燈泡時都會建議你也裝套增光線。增光原理就是降低線路的電壓損失，對於線路老化的車子效果較為明顯。但總的來說，增光線對亮度的提升效果只能說是很輕微的，它的作用更多的是在保護電路。價格也不貴，一般在120～180元。

DIY改裝法

原理：設計存在缺陷的反光碗

為什麼大家升級大燈只局限在換超白光超藍光、１２０／１００Ｗ燈泡、ＨＩＤ？即使守著原廠設計存在嚴重缺陷的大燈總成。

汽車的大燈不是靠單一的燈泡就能達到理想的照明效果，反光碗在其中發揮了重要作用———折射光線和聚集光線，設計存在缺陷的大燈，如哈飛路寶、寶來，這兩款車型的大燈相信大家都不會陌生，近光的效果非常不好。

因為反光碗的設計存在缺陷，有的車型即使裝配了昂貴的ＨＩＤ，照明效果仍很不理想，甚至不及其他裝配鹵素燈的車型。

而設計精良的反光碗，哪怕放進劣質燈泡都能讓車子前途一片光明。

如果有使用過德國海拉（ＨＥＬＬＡ）射燈的車主應該很明白，它使用的是普通的６０／５５Ｗ燈泡，可效果最好的雷力１０００（下圖４），有效照射距離卻可達近３００Ｍ。這與其采用了圓形反光碗和高反射率的燈碗材料有很大關系。

廢棄原裝總成改裝圓形車燈

圓形車燈是反射光線最完美的造型。仔細觀察，很多高檔車型（如ＢＭＷ、奧迪、雷克薩斯）原廠都已將燈內反光碗設計為圓型。

我的方法是廢棄原裝大燈總成，然後重新制作大燈燈座安裝圓形頭燈或買圓形車燈的改裝套件，這種改法在國外被很多鬼佬接受，對車型沒有限制。曾經想過自己用海拉射燈（聚光）和鷹眼（散光）來組合大燈，可惜我的車造型不適合圓燈，只好作罷。其實我最想看到的是ＰＯＬＯ改富士硬皮鲨WRC式的前燈組合。

改裝時主要要考慮組合起來的兩組燈的分工，如近光，一定要用散光的燈碗結構，遠光要聚光，類似射燈和霧燈，照射距離遠，不散光，還要注意調節照射高度。

總結

如果有反光碗設計缺陷，不要懷疑！換什麼燈都是白搭。

去找這種車燈的改裝套件，如菱帥就有圓形反光碗的熏黑大燈套件、寶來也有鷹眼大燈總成。不過價格不菲，一般6000元左右一套，很多改裝店都可以買到。

如果沒有，就可以找車廠DIY一個，比買套件要合算很多，大約費用在1500元左右，並且效果更好，組合更自由。

如果反光碗可以，又沒錢升級ＨＩＤ，就不要想太騷包，裝套增光線就可以了，或者裝海拉也是很好的選擇。

總之，可靠的且高性能的車燈能給安全行車提供更多的保障，而不是用來炫耀和交會車時怄氣用的。