汽車燃油使用基本常識及分類常識

　　汽車上使用的常用液體有做燃料的汽油；冷卻水或者防凍液；剎車油；變速箱中的齒輪油。大家對汽油並不陌生，但對於其他幾種液體就不太了解了。下面我把有關這方面的知識簡單地向大家介紹一下。

首先，介紹防凍液有：甘油型、甲醇型、乙醇型。甘油型因其流動性差，後兩種因為易揮發，氧化性及安全性較差。所以逐步被乙二醇所代替。選用時要注意比車使用地溫度低10℃的防凍液而且不同型號不能混用。

機油國外按照機油品質分類，用s表示汽油用機油。從SA到SH排列，S後面的字母每往上提升一個，機油的品質就上升一個層次。機油的粘度一般用W表示。W前的數字越小說明機油低溫時流動性越好，而且隨溫度的變化也很小，適宜冬季使用。機油一般有合成機油和礦物機油之分。合成機油因其潤滑性和氧化後的油垢少的特點而成為中、高級汽車潤滑的首選。

剎車油大體上有：醇型、礦物油型、合成型3種。醇型剎車油沸點較低，低溫時不太穩定。礦物油型的適用的溫度范圍比較大，但是它對剎車系統中的橡膠件有溶解作用，會造成油路堵塞和漏油。對橡膠件的要求比較高。合成型的對橡膠件的溶脹率小,油的黏度隨溫度的變化也小，這種剎車油普遍使用在大功率、重負荷、高速的汽車上。

齒輪油是根據黏度的級別和使用性能來分類的。國際上根據齒輪油在100℃時的運動黏度以及在150Pa條件下的最高溫度分為：70W、75W、80W、85W、90、140、250，帶W的適合在冬季使用。建議根據車使用地的最低和最高溫度選擇合適的黏度等級。使用性能則根據齒輪負荷承載能力和使用場合不同分：GL-1到GL-6六個等級。對於工作條件苛刻的主傳動器、雙曲線主傳動器以及中、高檔轎車應選GL-4、GL-5齒輪油。對於一般機械型的齒輪傳動的用GL-3就可以了。