沒安全帶保護，氣囊無法起作用

　　本報訊 （簡工博 孫國富 俞大雷）記者昨天隨交警執勤檢查後發現，駕駛員或前排乘客不系安全帶的問題依然突出，５分鐘內竟有88輛車被查，占過往車輛的37％。據不完全統計，今年以來，本市已糾處此類違規行為3700多起。

　　上午９時30分，高架交警支隊四大隊民警在中環路虹梅立交內側進口處檢查發現，不少駕駛員自認為駕車水平高、車內安全設施完善，系不系安全帶沒關系。一輛藍色小客車駕駛員面對民警的詢問這樣回答：“我的車是有安全氣囊的，很安全。”

　　檢查中，多數駕駛員辯稱不系安全帶是因為“忘記了”。記者發現，一些駕駛員甚至完全沒有意識到不系安全帶已違反相關規定。一輛小客車被交警攔下後，駕駛員和前排乘客竟渾然不知為何違規，在民警的提醒下兩人才意識到沒有系安全帶。

　　“其實並非‘忘記’，而是根本沒系安全帶的習慣。”一些駕駛員坦言，市區開車速度慢，不需要系安全帶。一些駕駛員還認為安全帶如繩索捆綁一般，系起來不舒服。不過大多數人表示，他們一旦上了高速公路，就會系上安全帶。

　　民警李慶介紹說：“車速慢、有氣囊就不用系安全帶的想法是錯誤的。汽車在較慢行駛時，若發生碰撞或緊急制動，雖然產生的慣性力相對較小，但仍足以使駕乘人員無法控制身體，與汽車方向盤、擋風玻璃等車內堅硬部件碰撞，對身體造成傷害；另外，沒安全帶保護，安全氣囊根本無法發揮作用，甚至會帶來更大的傷害。”今年8月27日凌晨，在滬闵高架虹梅立交進口處，發生一起單車撞擊高架防沖牆的交通事故，車輛駕駛員因未系安全帶，從車內甩出當場死亡。

　　道路交通安全法規定，機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應使用安全帶。警方表示，無論在城市快速路、高速公路，還是在支小馬路，無論是駕駛人還是乘車人，都應按規定系好安全帶，警方也將開展相關集中整治行動。