前瞻技術夯實領先品質 哈弗SUV硬功突破達喀爾

2011年1月20日，經過16天超乎常人想象的極限挑戰，達喀爾拉力賽順利完賽。哈弗SUV憑借堅實的品質基礎，以中國軍團第一名的成績，為2011年汽車運動畫上了最“給力”的一筆。

“達喀爾拉力賽”作為一項汽車專業領域賽事很少被一般大眾關注，而近年來關於達喀爾的報道卻屢見報端，不僅成為各大媒體爭相報道的熱點，而且掀起國人探討汽車運動的一股熱潮。仔細思考不難發現，在節奏日益加快的“快餐文化”生活中，大家需要一些“開胃菜”來調劑一下，而達喀爾拉力賽精彩紛呈的挑戰場面，恰好滿足了大家對汽車運動的感官刺激享受，但最直接的原因便是哈弗SUV這位新成員的加入，無論是出於對汽車運動的愛好，還是基於民族自豪感，大家都希望在國際賽事看到中國車的身影，能夠見證哈弗SUV創造奇跡。

作為中國SUV領導者，國內SUV專家，哈弗SUV也在不斷嘗試，通過一些前瞻技術的應用，增加科技、智能化配置，提升整車性能，在滿足各項汽車挑戰賽需要的同時，推動SUV專業配置在日常使用中的推廣普及，帶領國內SUV向專業化發展。

在汽車動力方面，電動車受技術和政策兩方面的局限很難普及，柴油車成為“可持續發展”的最佳選擇。哈弗SUV立足中國國情，放眼中國SUV市場發展前景，率先把目光放在了柴油車的研發生產上，繼哈弗2.5TCI柴油車成功推出並實現熱賣後，2010年長城汽車又推出一款“綠靜2.0VGT”柴油動力，采用VGT渦輪增壓中冷系統、德爾福電控高壓共軌系統、EGR廢氣再循環及冷卻系統等領先技術，升功率高達55kW/L、升扭矩達到155Nm/L，排放滿足國V標准，榮獲“中國十佳發動機”，以與奧迪、奔馳等品牌車型保持同步的技術水平跻身國際一流。

此外，針對整車的操控性、安全性，哈弗SUV旗下車型率先匹配了TOD智能適時四驅、胎壓監測、差速鎖、定速巡航等專業配置，力求打造中國最科技、最安全的SUV。其中，哈弗SUV匹配 的TOD智能適時四驅是目前國內最為先進的四驅，不僅出自國際知名廠商博格華納，而且在國內只有哈弗SUV一款車型擁有該系統，相對於CR-V等采用的液力耦合式四驅，采用智能分動器，反應速度快，更安全、更可靠；同樣，哈弗H5將差速鎖、胎壓監測等國內SUV少有的專業配置，作為標配納入哈弗SUV的配置系統中，不僅成為中國SUV車型配置中的“獨一份”，而且提升了整車的安全系數，推動SUV專業配置升級換代。

在格局分布極為明顯的SUV市場中，哈弗SUV積極參與世界頂級賽事，借助這一平台與世界一流品質的國際品牌車型同場競技，檢驗了哈弗SUV過硬的產品品質，同時在量產車型中不斷運用國內“前瞻技術”，在動力開發、專業配置運用方面都取得了突破性進展。哈弗SUV這一系列的動作，無疑給外界傳遞出一個信息：哈弗SUV要帶領中國SUV制造走更加專業的發展道路。