發動機功率

發動機功率

發動機功率是指發動機做功的快慢.

發動機單位時間內所做的功叫做這發動機的功率.

符號為：P 常用單位為：w（瓦特）

發動機的功率並不等於車子的功率  發動機_在機械傳動中_功率會有中間損失.另外_出於安全考慮而把車身加厚加重的設計_也會導致發動機功率的損失.所以_裝有小排量發動機的車子並不一定就比裝載大功率發動機的車子慢或者性能差.

比功率和比扭矩當然是越大越好_說明動力儲備充足_但是車子如果加了必須的、豪華的配置而使其數值降低_並不能說明更多的問題.

在同等排量的情況下_功率當然是越大越好_有些車廠采用先進的技術_比如進氣門行程控制、EGR、5氣門等_功率的提升是必然的_但同時_這意味著發動機成本的增加.廠家為某個車型選配的發動機_其實是在動力性、經濟性、排放和成本間找一個平衡點_而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩_有時為了成本_甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發動機.

發動機的功率大了_燃油消耗肯定會高_排放污染也會增加_對於消費者和環境而言_盲目追求馬力或者功率是片面的.國內和國外的一些車型之所以能夠為消費者提供很大的價格區間_其實是廠家做了各種各樣的發動機、變速箱、動力系統和電器系統的匹配才達到的.但裝配了好的發動機（功率大_而並不一定是排量大）_車的價格就會明顯上升.

關鍵詞:發動機轉速 發動機扭矩