後置後驅

後置後驅

即發動機後置、後輪驅動(Rear—engine Rear—drive_簡稱RR)_ 是目前大、中型客車流行的布置型式_少數微型或普及型轎車也采用該型式_但貨車很少采用該型式.

優勢

1.重量集中於汽車的後部_發動機距驅動軸很近_因而驅動輪負荷大_啟動加速時牽引力大_且傳動效率高_燃油經濟性好.

2.有利於車身內部布置_車廂內的面積利用率高.

3.易於將發動機與車廂隔開_減少車廂內的振動和噪聲_乘坐舒適性良好.

4.可在底板下設置容積很大的行李倉.

弊端

1.前輪附著力小_高速時轉向不穩定_影響了操縱穩定性.

2.水箱布置困難_不利於發動機的散熱.

3.發動機防塵困難.

4.發動機和變速器等總成遠離駕駛員_遠程(Remote)操縱機構的布置較復雜.

5.故障不宜及時判別_維修保養困難.

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