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汽車省油有高招

汽車省油有高招

輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎.

專家表示_輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量_當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大_那麼車輛自然也就更廢油了.

沒有定期給愛車"打掃衛生".

有條件的朋友建議經常清理車輛的外觀_定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式.車輛在行駛中最大的阻力來自空氣_如果您的車輛發生過事故車身已經變形那麼這有可能會影響車輛的空氣動力性_哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗_而車身過多的泥土同樣是車輛的負擔.

長時間怠速時不熄火或頻繁打火.

遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候_建議車主可以選擇關閉發動機.另外_汽修專家還表示頻繁啟動發動機_更是一種"虐車"的表現.

輛無故增加負載.

車上的裝飾品太多了會加重車的負荷_以及加大車的大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗.車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升_所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車.

機油未按規定標號加注.

機油的粘稠度是機油的主要指標_例如 15W-40 其中"W"表示 winter(冬季)_其前面的數字越小說明機油的黏度越稀流動性越好_可供使用的環境溫度越低_在冷啟動時對發動機的保護能力越好;"W"後面的數字則是機油耐高溫性的指標_數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好.過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高_既耗費功率又增加油耗.

低擋高速或高擋低速行駛.

當車輛的時速已經很高了而車主並沒有相應的升擋_那麼隨著發動機轉速的越來越高油耗自然 也是飙升了_這是不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機.而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在高位上_這種情況最明顯的特征就是發動機、車身已經開始抖動並且隨時有可能熄火_此時有些朋友會選擇加大油門的方式_而加大油門則就意味著噴油量的上升_對這這種情況最好的解決方式就是減擋.