esp是什麼意思 esp的優劣勢有哪些

 

　　esp是什麼

　　ESP系統是牽引力控制系統的一種，由ABS和ASR組成，是綜合兩者優點的延伸。系統具體由控制單元及轉向傳感器(偵測方向盤扭轉角度)、車輪傳感器(偵測各車輪轉速)、側滑傳感器(偵測車體繞垂直軸線轉動的狀態)、橫向加速度傳感器(偵測轉彎離心力)所組成。

　　通過偵測傳感訊號，電腦判定並主動發出干預指令，全面的控制全車四輪，以穩定車身狀態。與一般牽引力系統的區別就是，可以對即將發生的狀況進行預判，並做出控制動作糾正駕駛錯誤，比起一味的被動反應要積極很多，對於突發事件有更好的應急反應，保證生命財產安全。

　　esp的優劣勢：

　　優劣：

　　優點：傳感的技術越來越全面廣泛，體重輕小和成本低也給與了更好的設計。全電腦控制化也是汽車行業的一種趨勢，ESP給予的軟硬件程度也體現了控制的重要性。通過電子控制機械、液壓也是一種新型方式。

　　劣勢：故障的出現也是電子智能產品在所難免的，維修保養的費用雖然不是很昂貴但是要有專業的技術知識支持。

　　工作原理：當你轉彎時給予的轉向力不足，然後信息就會通過ESP中樞傳給各個傳感器。然後進行相應的制動模式，給予一個拉力和扭力到相反的方向進行平衡調整。如果當你通過踩油門進行轉彎，自動設置的安全范圍將會給其發動機的輸出減少。

　　在剎車的過程中也會出現跑偏的現象，也是由於汽車兩邊附著力強度不同的原因。這時ESP就會給強的一方一種平衡的調整，使其兩方作用力處於平衡狀態。