汽車故障：發動機聲音大怎麼辦？

汽車發動機聲音大怎麼辦？

1、發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響;異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。

2、發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。

3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發出金屬敲擊聲;集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。

4、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。

5、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關系統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。

汽車水箱漏水要怎麼維修？

如果損傷的不是很嚴重是可以修補的，到專業的維修廠一般都可以修補水箱。如果你的汽車水箱使用年限已久，裡面已經開始腐蝕那就沒有修補的價值了。

汽車怠速熄火是怎麼回事？

現在的汽車，在進氣道、排氣管、水箱等處，均安裝有傳感器，控制單元根據傳感器送來的數據，決定空氣與燃油的比例，只要比例合適，發動機自然會平穩地運轉。但是，傳感器由於某種原因，采集不到正確的數據，控制單元也就不可能做出正確的判斷，怠速不穩、時常熄火，就是這樣造成的。

檢查各個傳感器是否正常工作的過程雖然不難，但由於缺乏原車數據和萬用表，多數車主無法做到。對此，車主只能做到盡量避免，第一，每次加油時，注意對加油站的選擇;第二，手動擋車型盡量避免在高擋位的狀態下低速行駛(自動擋車型可以放在S擋或低速擋，目的是提高發動機轉速。);第三，盡量避免經常性地短距離駕駛。

之所以給出這樣的建議，是因為上述故障有時是由於駕駛者使用方式欠佳所導致的，最常見的是積碳。在氣門、噴油嘴、節氣門等處，如果積碳過多或雜質過多，就有可能造成怠速不穩、容易熄火。

對於經常短距離行駛或駕駛方式欠佳的朋友來說，用不了2萬千米，其發動機就有可能出現積碳，並達到必須清洗的地步。可如果不存在上述不足，行駛12萬千米無需清洗積碳，也不是什麼新鮮事。