雅閣冷卻液溫度表故障排除

【故障現象】

一輛本田雅閣2.2 的車子_在冷車時打開點火開關至“ON”位置_冷卻液溫度表指示在正常位置即最低刻度線.起動發動機後_冷卻液溫度表指針慢慢上升_直至冷卻液溫度表刻度的上限位置_而此時冷卻液的實際溫度只有40℃一50℃.此時熄火後_點火開關在轉至“ON”位置_冷卻液溫度表指針仍升至上限位置.

【故障檢修】

根據線路圖分析故障原因如下：

（1）冷卻液溫度傳感器故障.（2）線路故障.（3）冷卻液溫度表故障.

常用的檢查方法：

拔下冷卻液溫度傳感器端的導線_將其直接搭鐵_打開點火開關_發現冷卻液溫度表指針向“H”方向移動_可確定是冷卻液溫度傳感器有故障.

冷卻液溫度傳感器故障是此類故障中最為常見的.拆下冷卻液溫度傳感器_測量其在20℃、50℃、100℃的電阻值分別為400Ω、120Ω和30Ω_符合標准值.

應該說冷卻液溫度傳感器沒問題.為穩妥起見_用可變電位計一端連接到冷卻液溫度傳感器配線側_一端搭鐵_打開點火開關_改變電位計的電阻_冷卻液溫度表指針在中間位置_電阻值約600Ω_但一會兒冷卻液溫度表指針又上升了.

再改變電阻值使冷卻液溫度表指針在中間位置_此時電阻值約400Ω_但一會兒冷卻液溫度表指針又上升了_可以確定故障在冷卻液溫度表本身.

【故障排除】

更換冷卻溫度表後_故障排除.

【維修總結】

此故障的特殊之處在於不能用常用的檢查方法_即將冷卻液溫度傳感器導線直接搭鐵_來判斷是冷卻液溫度表有故障_還是冷卻液溫度傳感器有故障.若用常用方法檢查_則只能確定故障在冷卻液溫度傳感器_更換後故障也不能排除.這種常用方法只能在冷卻液溫度表不指示或始終指示在上限位置時使用.遇到此類故障最好的方法是檢查冷卻液溫度傳感器電阻與標准是否相符.