檢修雪鐵龍新愛麗捨自動變速器油溫過高

一輛行駛裡程約99100km_裝備了1.6L 16氣閥發動機_自動變速器的東風雪鐵龍新愛麗捨轎車.

車主反映車輛在使用過程中_突然發現組合儀表上的“SPT”和“＊”一起閃爍_熄火後等待十幾分鐘後再行駛又恢復正常_但是過一段時間後又會反復出現_其他情況正常.

故障診斷：一般情況下_對於東風雪鐵龍裝備AL4自動變速器的車型_“SPT”和“＊”閃爍存在兩種情況_一種是兩個燈交替閃爍_這種情況是自動變速器控制單元總成檢測到自動變速器內部或相關傳感器及其工作線路存在問題_自動變速器控制單元通過這兩個燈交替閃爍的情況告訴用戶自動變速器控制單元存在故障_同時為了保護自動變速器不會造成更大的損失_采用強制3擋的應急模式_這種情況下自動變速器只有前進3擋_以保證車輛的基本行駛功能.另外一種則是兩個燈同時一直閃爍_這種情況表明自動變速器油溫傳感器監測到自動變速器內部油溫過高.

1.用PROXIA3診斷儀對自動變速器控制單元進行故障讀取操作.得到的故障信息為自動變速器油溫過高_故障性質為永久性故障.

2.按以下步驟進行自動變速器的油液高度的檢查：

◆將車輛水平放置

◆用診斷儀檢查自動變速器控制單元內部無其他故障存在

◆拆卸自動變速器上端面的加油螺塞_加0.5L的新自動變速器油_然後再擰上加油螺塞

◆啟動發動機_踩行車制動踏板_將換擋桿置於各擋位並停留片刻

◆將換擋桿放在P擋位置讓發動機怠速運轉

◆通過診斷儀觀察自動變速器油溫上升到60℃

◆卸下位於自動變速器下端面上的液面檢查螺塞_發現此時自動變速器內部有少量油流出_然後一滴一滴往下滴_這種結果表明此車的自動變速器液面是正常的

3.將自動變速器熱交換器拆下進行狀態檢查_沒有發現異常情況存在.

4.檢查自動變速器的液力變矩器總成_將其拆下進行外觀目視檢查_沒有發現異常情況_在發動機運轉情況下進行參數測量操作_發現發動機轉速和自動變速器輸入速度基本相同_於是又更換一個新的自動變速器的液力變矩器_繼續進行路試操作_故障燈還一直點亮.

5.檢查自動變速器油泵情況_經過仔細的功能檢查_正常.

6.檢查自動變速器流量調節電磁閥及其線路的工作情況_先用專用的AL4自動變速器診斷線束_將流量調節電磁閥的工作線路並聯引出_在以下兩種情況下進行相關測量：