現代索納塔行駛時突然熄火、之後無法啟動

    一輛行駛裡程約12萬km_搭載5擋手動變速器的2010年北京現代索納塔2.0轎車.用戶反映：該車行駛中突然熄火_且無法起動.
    檢查分析：維修人員連接GDS故障診斷儀_試圖進入發動機控制單元_發現診斷失敗.顯然這是不正常的_而且由於無法診斷_無法查看故障數據_對診斷也很不利.
    為了區分是診斷儀的問題還是車輛的問題_特地找來其他診斷儀進行對比_發現也是無法通訊.看來該車出現了通信異常的問題.由於暫時無法檢測_所以維修人員決定先按照常規思路讓發動機起動_然後再想辦法解決診斷儀通信問題.
    由於起動機運轉有力_所以排除了蓄電池和起動機的原因.接下來檢查汽油泵_發現其不工作.檢查油泵熔絲_正常.於是根據經驗索性更換了汽油泵_但更換後情況沒有任何變化.
    仔細檢查發現_打開點火開關後_儀表指示燈只有一部分點亮_這是不正常的.仔細分析該車型電路圖_確定故障應該與點火開關的電源輸出有關.此時檢查發現_電動玻璃升降器也無法使用_說明點火開關線路的確存在問題.
    由於車輛線路復雜_按照先簡單後復雜的思路_與用戶溝通了解到車輛是在經過顛簸路面時出現的熄火.進一步溝通還了解到該車曾經加裝過防盜器_最近防盜經常不好用.於是將注意力轉到防盜系統_發現由於加裝防盜器的線束過長_駕駛員在踩制動踏板時_腿部會碰到長期晃動的線束_這很可能導致繼電器接觸不良.
    晃動斷電繼電器_儀表指示燈亮起_說明問題就出在這裡.
    故障排除：插好繼電器_合理布線_故障排除.
    回顧總結：此類問題一定要與用戶溝通_從而找到出現故障的背景.只有這樣才能快速找到故障部位_這對提高診斷水平也是非常有幫助的.此外_隨著新車型的不斷湧現_市面上的新車型若點火開關出現線路故障_並不都是儀表板出現異常_不能簡簡單單通過儀表板進行故障判斷.只有通過數據流進行診斷_才能快速找到問題.只有不斷學習_才能更好地維修車輛.

關鍵詞：索納塔 熄火 無法啟動 繼電器