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通用別克轎車輪胎氣壓監控燈亮故障排除

通用別克轎車輪胎氣壓監控燈亮故障排除

    一輛別克GLX轎車在維修廠修理過程中_司機介紹儀表盤上有一故障燈亮且行駛時向右跑偏.經修車師傅檢查_果然有個故障指示燈LowTIRE(輪胎氣壓低)燈常亮不熄.修車師傅判定是右側輪胎有虧氣現象_果真右前輪比其他三個輪氣壓低_只有150kPa_其余三個胎的氣壓分別是240kPa、230kPa、235kPa.且發現在此輪胎的花紋間扎著一根鐵刺.把右前輪拿下修復後裝回.在冷態下把四輪氣壓都定為標准氣壓值210kPa(備胎氣壓為420kPa)_再對系統進行復位後故障排除.這個故障原因也簡單_故障的排除也簡單_輪胎氣壓監控系統是裝在新車型上的新裝置_不僅一些司機不了解_就連一些修理工也接觸的很少.


    輪胎充氣測試系統(TIMS)在行駛的狀態一下_EBTCM監測每個車輪的速度與其他車輪的速度(角速度)相比是否超出了規定極限.如果氣壓低_則它的輪速就會過快_系統計算機就會監測出來.如果系統計算機監測的輪速差超過一定值時_就認為是輪胎氣壓過低造成的.在這種情況下EBTCM則接通“輪胎氣壓過低”指示燈.但是輪胎充氣測試系統工作也需要幾個條件.


    1.系統的標定(學習):系統會在車的運行速度范圍內“學習”每個輪胎的壓力.通常需要45-90分鐘_三個速度(25-65公裡/小時_65-105公裡/小時和105公裡/小時以上)范圍來完成學習.如果一個輪胎的壓力與其它三個輪胎的壓力相差83kPa_系統會在2-8分鐘後向你發出警告.


    2.保證使用符合原廠規格的輪胎.


    3.及時復位.復位系統:將點火開關轉至“RUN”位置_然後按下並保持“RESET(復位)”按鈕大約5秒鐘.(紅色的復位按鈕位於儀表板右側保險盒內_標有“RESET”.)輪胎氣壓監測燈會點亮閃爍三次_然後熄滅.在每次修理更換輪胎時_調整氣壓或燈亮起後及時復位_但是千萬不要在輪胎有問題的時候復位_否則系統不能正常工作.


    4.不止一個輪胎壓力低.系統不能工作.


    5.車輛的行駛速度超過95公裡/小時.系統不能工作.


    汽車輪胎屬於行駛系重要的部件_如果在行駛中出現問題將會造成重大的損失.所以輪胎是重點的護理對象.雖然有了監測系統_但是它也有一定的局限性和特殊的工作條件.一定要在故障燈亮起之前把故障排除掉_做到防患於未然.


    

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