別克新世紀轎車熱車起步困難

    一輛行駛裡程超33萬km_配置V6發動機和4T65E型自動變速器的別克新世紀轎車.用戶反映：該車冷車狀態下車輛起步、行駛及換檔都正常_車輛行駛一段時間後_在D位起步_車輛無法行駛.
    接車後：對動力系統進行自診斷_沒有故障碼.檢查發動機_原地加速_發動機轉速達到5000r/min_正常.檢查自動變速器油_油質和油量正常.進行路試_發現當故障出現時_變速桿處於D位_車輛難以向前行駛.D位起步的檔位是1檔_故障與1檔的換檔執行元件有關.4T65 E型自動變速器工作表見表1.


    1檔時離合器C3、制動器B4、單向離合器F2和單向離合器F3工作.倒檔時離合器C3、制動器B2和單向離合器F2工作.由於倒檔良好_而制動器B4只在前進檔工作_因此該制動器故障的可能性較大.拆下自動變速器進行分解檢查_結果制動器B4是良好的.

    對其他部件進行檢查_該自動變速器有兩個換檔電磁閥_換檔電磁閥A用於控制1-2檔和3-4檔換檔閥_換檔電磁閥B用於控制2-3檔換檔閥.拆下這兩個換檔電磁閥進行檢查_發現換檔電磁閥A的密封圈破裂.為保險起見_將換檔電磁閥A和換檔電磁閥B的密封圈都更換掉_安裝好自動變速器.試車_故障徹底排除.

    換檔電磁閥有兩種故障：電氣故障和機械故障.對於電氣故障_動力系統控制單元通常能檢測並設定相關故障碼.對於機械故障_動力系統控制單元不能直接檢測到_或者通過其他監控功能進行識別.
    本例故障原因是換檔電磁閥A的密封圈破損.由於破損輕微_冷態的自動變速器油粘度大_1-2檔閥能夠動作.熱車後自動變速器油的粘度變小_油液洩漏大_1-2換檔閥無法動作_於是出現這種奇怪的故障現象.

關鍵詞：別克新世紀 熱車啟動困難