分析05款大眾捷達防盜止動器線路故障

    故障現象：車輛啟動時_啟動機運轉但發動機無法啟動_防盜止動器報警燈在開鑰匙門後快速閃亮一次_3s後點亮_2s後再熄滅.

     故障診斷：組合儀表中的防盜止動器警報燈在正常狀況下_開鑰匙門後點亮2s後熄滅_表示防盜止動系統工作正常_已經給發動機控制單元解鎖_車輛可以正常啟動.

    但此車的防盜止動器報警燈在開鑰匙門後工作異常_且發動機無法啟動_說明防盜系統可能存在故障.

    自診斷檢查有故障碼_如圖1所示_進一步印證了防盜系統存在故障.

    2005款捷達防盜止動器的工作原理（如圖2所示）：

    每次打開點火開關後_防盜止動器控制單元ECU通過改變天線中磁場能量_向送碼器（鑰匙）傳輸數據提出質詢.此時_鑰匙發送回來它的固定碼（首次匹配中這個固定碼就存儲在防盜止動器中）.傳送回來的固定碼（固定碼是用來鎖定鑰匙的）與存儲在防盜止動器中的碼進行比較_如果相同則開始傳輸可變碼.

    防盜止動器控制單元隨機產生一變碼_這個碼是鑰匙和防盜止動器控制單元用於計算的基礎.在鑰匙內和防盜止動器內有一套公式列表（密碼術公式）和一個相同且不可改寫的SKC（隱秘的鑰匙代碼）.在鑰匙和防盜止動器中分別計算結果.鑰匙發送結果給防盜止動器控制單元.防盜止動器把這個結果和自己的計算結果進行比較.如果相同_鑰匙確認完成.

    發動機控制單元隨機產生一變碼並傳送給防盜止動器.防盜止動器把這個碼和存儲的碼進行比較.它們如果相同_發動機被允許啟動.發動機控制單元每次啟動後按照隨機選定原則產生一碼（變化的砌_並把這個碼儲存在發動機控制單元和防盜止動器中_用於下次發動機啟動時計算.在本車中數據傳遞過程是在w線中完成的.

    維修人員在關閉點火開關的情況下檢查防盜止動器外圍線路_未發現異常.更換防盜止動器_重新匹配鑰匙及發動機控制單元後故障依舊.防盜系統無故障代碼_發動機控制器內仍然還有17978故障.說明故障點不在防盜止動器本身_維修陷入僵局.

    坐在車內_關閉車門仔細觀察組合儀表中的防盜止動器報警燈點亮情況_此期間發現了另外一現象_每次在開鑰匙門瞬間_防盜指示燈閃一下_等到其再次點亮時聽到儀表下方有“吧嗒”一聲異響_根據經驗判斷此響聲為繼電器通斷的聲音.

    經過確認_發出響聲的繼電器為雨刷控制繼電器.打開雨刷器開關_發現雨刷器不動作.將雨刷繼電器拔下後_再開鑰匙門防盜止動器報警燈不亮.發動機無法啟動_用診斷儀進行檢查時發現無法進入25防盜系統.說明防盜止動器控制單元不工作了.此時再檢查防盜止動器外圍線路_發現在拔下雨刷電機插頭_或拔下雨刷繼電器後_防盜止動器第4腳及第5腳的搭鐵線與車身接地之間的電阻為∞.當雨刷電機插頭插上或繼電器裝上後測量控制器第4及第5腳與車身接地之間電阻為0.8Ω.

    雨刷及防盜系統電路圖如圖3所示.

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