大眾邁騰發動機故障燈點亮、動力下降

一輛行駛裡程約9萬km 的2009年大眾邁騰1.8TSI轎車.車主反映:該車發動機故障燈點亮_動力下降.

    接車後：維修人員檢測發動機控制單元_發現故障碼00257—-空氣流量測量值不可信.清除故障碼後路試_故障碼再次出現_查看凍結幀_故障出現在車輛加速過程中.讀取發動機控制單元01-08-32組數據_怠速入自適應值為-5.3_部分負荷入自適應值為- 8.6%_說明發動機控制單元對混合氣的控制是正常的.這樣便排除了空氣流量計故障的可能性_問題應出在增壓系統.

    連接故障診斷儀路試_在車輛急加速時觀察發動機的進氣量數據（圖1）.分析數據發現_在負荷率急劇增加時_發動機的進氣量卻增長緩慢.在極端情況下_當發動機的負荷率保持在100％時_進氣量經過將近7s的時間才達到最大值.這表明該車發動機的進氣效率存在問題.

    再次路試_在車輛低速行駛時突然將加速踏板踩到底_同時觀察發動機控制單元115組3_ 4區的數據.觀察發現節氣門前空氣實際壓力的增長總是比目標壓力的增長遲緩_而且實際壓力的最大值僅能達到160 kPa_明顯偏低.因此推測發動機的進氣系統有可能存在漏氣.

    仔細檢查發動機進氣系統的管路_發現中冷器至節氣門體的管路有滲油現象（圖2）.將油潰清理干淨後_發現在這段管路中有裂縫.這一發現恰好解釋了故障碼產生的原因_因為當進氣管內的壓力較高時_裂縫被漲開_使增壓器輸出的空氣流失_這樣進氣量便無法達到發動機控制單元的預期值.

    故障排除：更換進氣管_故障排除.

關鍵詞：進氣預期值