檢修豐田雅力士防盜系統故障

一輛行駛裡程約89000km的豐田雅力士.

車主反映最近防盜系統不工作.

故障診斷：車輛到車間以後_技師確認故障症狀_在Key-OFF後_人和車鑰匙離開車輛以後_按下遙控器的上鎖鍵_所有門鎖正常上鎖_轉向指示燈閃爍一次_觀察安全指示燈輸出（正常情況_車輛從非警戒狀態轉為警戒准備狀態_安全指示燈應從閃爍狀態轉為ON（長亮）的狀態_經10s應進入警戒狀態_安全指示燈以2s的周期閃爍）_安全指示燈並無變化（如圖8所示）.從以上症狀初步確實為防盜系統不能設定.因為剛才在上鎖後_轉向燈能發出閃爍信號_故先假設車輛的發動機蓋控燈開關電路、車門控燈開關電路及中控鎖電路正常.按《維修手冊》指引_檢查安全指示燈電路.將IT-Ⅱ接到DLC3上_將點火開關轉到ON（IG）_打開IT-Ⅱ主開關_選擇當前測試的Securlty      Indicator項目_但進入到Bady系統後_發現Theft         deterrent系統的備注為“＊”號（如圖9所示）.

該系統不工作_故不能進行安全指示燈主動測試.檢查防盜警告ECU電源電路.拆開儲物箱_檢查防盜警告ECU的D74連接器11（+B1）腳與車身接地_D74的13（+B2）腳與車身接地_均為12.35V_正常.檢查D74的16（E）腳與車身接地_低於1Ω_正常.

對該車的通信總線檢查_其他ECU正常_唯防盜系統為紅色（如圖10所示）_在總線檢查中無防盜系統存在.

為 安 全 起 見 _ 我 們 再 次 檢 查了防盜警告ECU的D74連接器24（BRK+）腳、25（BRK-）腳與認證ECU的導通性和對地的絕緣性.從以上分析_很可能是防盜警告ECU的內部故障.在拆下防盜警告ECU前_先檢查連接器的情況_安裝良好.把ECU從車上拆下_檢查接頭無氧化_無松動.ECU的芯片無異常（如圖11所示）_故決定把ECU裝回車上再試車_但這時候發現防盜系統一切正常_所有故障均消失了.

關鍵詞：雅力士 防盜系統