使發動機長壽的要訣有哪些？

（1）“磨”即磨合。這是延長發動機使用壽命的基礎。無論是新的還是大修後的發動機，都必須按規范進行磨合後，方能投入正常作業。 （2）“淨”即油淨、水淨、氣淨和機體淨。柴油或汽油是發動機的燃料，若柴油、汽油不純淨，會使精密的配合機件磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油、供油壓力降低、間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純淨，會使水垢增加，妨礙發動機散熱，潤滑條件變差，機件磨損嚴重。若機體外表不淨，會使機體表面受到腐蝕，縮短使用壽命。 （3）“足”即油足、水足、氣足。若柴油、汽油和空氣供應不及時或中斷，就會出現啟動困難、燃燒不良、功率下降、發動機不能正常運轉等現象。若機油供不應求或中斷，會使發動機潤滑不良、機件磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足，會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。 （4）“檢”即經常檢查緊固部位。因為柴油機或汽油機在使用過程中受振動沖擊和負荷不均等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要仔細檢查，以免造成因松動而損壞機件的事故。 （5）“調”即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查並調整，以保證發動機經常處於良好的技術狀態。 （6）“用”即正確使用發動機。啟動前，應先搖車，使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑油後再啟動。啟動後，應待水溫達到40～50℃時，再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷，降低轉速。冬季停車後，應待水溫下降至40～50℃時，放淨冷卻水（加注防凍液的發動機除外）。平日要經常做好發動機的保養工作，使機器始終在良好的技術狀態下運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。