雪佛蘭邁銳寶發動機故障燈亮

一輛行駛裡程約11萬km的2010年雪佛蘭邁銳寶2.0轎車。反映：該車發動機故障燈亮。 故障分析：

維修人員檢測發動機控制單元，發現故障碼P0014----排氣凸輪軸相位調整異常。根據經驗，同樣的故障碼以前曾通過更換排氣凸輪軸相位調整電磁閥解決過問題。該電磁閥是控制凸輪軸相位的主要元件，在發動機不同負荷的情況下，可以看到相應的調節數據。 將車輛升起，換入前進擋讓車輪轉動，模擬路上行駛。查看數據發現，當發動機控制單元指令排氣凸輪軸相位變化時，排氣凸輪軸的實際相位依然是0度。數據中的排氣凸輪軸的位置變化代表的就是實際值與期望值之差，正常情況下應該在2度以內。但是該車卻達到了“需要的凸輪軸位置”，說明凸輪軸根本就沒有執行控制指令數據中“凸輪軸位置執行器電磁閥控制回路測試狀態”代表的是電磁閥控制的診斷情況，“確定”表示沒有故障。發動機控制單元控制凸輪軸時，向執行器電磁閥發出脈寬調制信號，通過控制電磁閥的通電時間，來控制凸輪軸的位置。凸輪軸位置執行器電磁閥控制產生凸輪軸相位提前或延遲的油壓。 該故障碼的產生條件是，發動機控制單元檢測到期望的凸輪軸相位和實際的凸輪軸相位之差大於5度，且該狀況持續存在10s以上。該車產生故障碼的原因是，發動機控制單元在控制凸輪軸相位時，沒有得到預期的反饋。 根據上述情況分析，故障點可能在電路、電控部件、機械部件和油壓等。於是首先進行了凸輪軸電磁閥控制電路的測試，發現凸輪軸電磁閥工作正常；連接在控制線之間的試燈可以點亮，說明控制線路沒有問題。電磁閥又是新的，所以接下來需要考慮油壓或機械問題。 這時發現按照維修手冊的要求，在執行電路和部件測試前，首先要保證機油油壓和液位正常。因為油壓對凸輪軸位置執行系統的工作至關重要。 根據經驗，首先檢查機油濾清器。拆下機油濾清器後發現，濾清器下面的回油閥彎曲了，這是在安裝時造成的。該回油閥是堵住返回油底殼的機油回流油路的。正常情況下，濾芯就位，回流油道被堵住，濾芯去掉，油路打開殘留的機油流至油底殼。但是由於該閥彎曲，造成發動運行時機油也會回流油底殼，形成洩壓。因此油壓低是導致P0014的原因。 故障排除：更換橢由濾清器，故障排除。