發動機過熱解決有門道

在夏季，因為氣溫比較高，所以很容易就出發動機過熱、水箱溫度過高的情況，這時一定要妥善處理，不然就會對發動機造成損壞。

如果在高速公路上出現了發動機過熱，那麼就應該把暖風全部打開並打開車窗，這是因為暖風可以幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣就可以開車找到高速公路的出口，再把汽車停在陰涼安全的地方。

需要注意的是應該讓發動機怠速一段時間後再熄火，等水溫降下來後，再去檢查發動機的冷卻水量，及時的添加，在添加時注意不要把蓋子完全打開，只要留個縫隙夠加冷卻水就可以了，在添加的時候要注意緩緩的添加，太快的話，有可能造成水箱開裂。

如果在普通公路上發動機出現了過熱，應該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，把汽車停下來。讓發動機怠速運轉，等待發動機溫度逐漸恢復正常。在發動機水溫恢復正常之後，再熄火。

等待水溫充分地下降後，再檢查發動機的冷卻水量，如果有不足那麼就要按上面的方法來，緩緩的添加。

為了盡量的避免發動機過熱，車主最好用防凍液，因為防凍液除了防凍外，還有防止腐蝕的功能，因為它的冰點高，所以也可以減少過熱的產生。