4、轉向助力皮帶老化或者打滑。更換轉向助力皮帶或者調整皮帶的松緊度。

5、轉向助力油特性問題。故障現象主要是常溫或低溫時轉向正常，高溫環境下方向盤變重。高溫的時候助力油粘度降低，壓力變小，導致轉向吃力。此類情況可更換質量好一點的助力油試一下。

6、轉向助力油太髒。轉向助力油長時間不換，雜質太多，無疑是增加了轉向系統的阻力，致使方向盤變重，及時更換轉向助力油。

7、轉向助力系統漏油。主要檢查助力泵、助力油壺、助力油管、轉向機等部件有無漏油的情況，更換相關部件。

8、機械潤滑不好。主要檢查轉向柱與萬向節處是否存在潤滑不良的情況，及時塗抹黃油加以潤滑。

9、重要零部件故障。比如說轉向助力泵、轉向機等故障，需要及時更換。

這裡提醒各位，在平時開車打方向的時候切記不要把方向盤打死，方向盤打死和方向盤快要打死的時候轉向半徑是差不多的，方向盤打死等於增加了轉向助力泵/電子轉向機的負載，嚴重影響使用壽命，尤其是在冰雪路面，方向一打死就會傳來“喀拉拉”的異響，所以當您不小心打死方向盤的時候記得回一點，對轉向系統有很大的好處。