絕對經典——汽車漂移的原理、技術和方法

　　一. Inertia-Drift

　　松油門並利用慣性使車尾甩出的過彎方式（適用於ＦＲ車種，適用於１２０度以上的大彎角）．操作程序如下：

　　１．入彎前加速，入彎時松油門並同時猛切方向盤．
　　２．車子開始滑行後，降檔並加油門，讓車輛一邊打滑一邊出彎．
　　３．若只想小甩一下，可以不降檔．

　　二.Breaking-Drift

　　踩剎車並利用車身重心轉移，使車尾甩出的過彎方式（適用於ＦＲ車種，適用於９０度以上的彎角）．操作程序如下：

　　１．入彎時重踩剎車並降檔，讓車重心前移．
　　２．猛切方向盤使車尾甩出．
　　３．反打方向盤修正進彎角度．
　　４．保持車速以滑行到可出彎的角度．
　　５．配合方向盤，瞬時重踩油門出彎．

　　三．Sidebreak-Drift

　　拉手剎車使車尾甩出的過彎方式（適用於ＦＦ車種）操作程序如下：

　　１．尚未到一般的入彎點處，提早切方向盤，然後拉手剎車使車輛側滑．
　　２．滑行時立即降檔，並保持滑行狀態到過彎頂點．
　　３．到達彎頂點時，幾即大腳油門出彎．

　　四．Straight-Drift

　　入彎前的直線處，就開始甩尾的過彎方式（適用於ＦＲ車種，適用於狹窄之９０度彎）．操作程序如下：

　　１．入彎前的直線上就開始切方向盤．
　　２．車子開始滑行時，同時降檔並保持油門深度．
　　３．滑行入彎點後，方向盤同時反向修正．
　　４．車頭以朝向出彎口的姿勢進入彎道．
　　５．車頭對到出彎口時，即大腳油門直進出彎．

　　五．Power-Drift

　　利用改裝後驅車的大馬力，大扭力，使車尾甩出的過彎方式（適用於ＦＲ，ＲＲ車種）．操作程序如下：

　　１．進彎前減速並降檔，放油門並小切方向盤．
　　２．進彎後大腳油門，驅動輪會應馬力抬大而抓不住地面，而讓車尾甩出．
　　３．此時用油門控制轉向程度，油門愈重，轉向角度愈多，車頭對到出彎點後，再順順地出彎．

　　六．Shift-Drift

　　利用降檔使車身重心轉移，並讓車尾甩出的過窪方式．操作程序如下：

　　１．進彎前略微提升車速，進彎時切方向盤，然後踩剎車並同時降檔．
　　２．此時車輛重心前移，車尾會突然向外甩出．
　　３．松開剎車並大腳油門出彎．

　　七．Feint Motion

　　利用左右重心移動使車尾甩出的過彎方式，也就是一般俗稱的慣性滑移（假右甩真左甩，適用於ＦＲ，ＲＲ車種）．操作程序如下：

　　１．進彎前不切到外側，反而保持在中線附近．
　　２．方向盤在一瞬間往彎外方向切，瞬時剎車使車身重心往前移．
　　３．此時方向盤往前進方向用力猛切，車子會以Breaking-Drift的原理甩出．
　　４．滑行時退檔放剎車，再大腳油門出彎．

　　八．4WD-Drift

　　四驅車過彎時稍微滑行甩尾的過彎方式．操作程序如下：

　　１．入彎前加速，入彎時對准彎頂點，用力切方向盤並剎車降檔．
　　２．車子略呈Straight-Drift的方式滑行進彎．
　　３．過彎頂點時，大腳油門直線出彎．