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過彎甩尾的8種操作方法

過彎甩尾的8種操作方法

 

1、入彎前加速
  入彎時松開油門同時猛切方向盤,車子開始滑行後,降檔並加油門,讓車輛一邊滑行一邊出彎。PS:如果只是想小幅度甩一下,可以不降檔的!
  2、Breaking-Drift
  踩剎車並利用車身重心轉移,使車尾甩出的過彎方法(適用條件同上)。操作程序如下:1、入彎時重踩剎車並降檔,讓車重心前移 2、猛切方向盤使車尾甩出 3、反打方向盤修正進彎角度 4、保持車速以滑行到可出彎的角度 5、配合方向盤,瞬間重踩油門出彎。
  3、Sidebreak-Drift
  拉手剎車使車尾甩出的過彎方法(適用於FF車種)。操作程序如下:1、尚未到一般的入彎點處,提早切方向盤,然後拉手剎車使車輛側滑 2、滑行時立即降檔,並保持滑行狀態到過彎頂點 PS:駕駛FF車要注意到的,上述第二點說到的滑行狀態出現時,一定要保持到過彎處的頂點,緊記是過彎的頂點,沒到頂點的切彎線會因手剎後而產生誤點入彎,很難接著第三點的! 3、到達彎頂點時,即踩大腳油門出彎。
  4、Straight-Drift
  入彎前的直線處,就開始甩尾的過彎方法(適用於FR車種,適用於狹窄的90度彎角)。操作程序如下:1、入彎前的直線上就開始切方向盤 2、車子開始滑行時,同時降檔並保持油門深度 3、滑行入彎點後,方向盤同時反切修正 4、車頭以朝向出彎口的姿勢進入彎道 5、車頭對到出彎口時,即大腳油門直進出彎。
  5、Power-Drift
  利用改裝後驅車的大馬力,大扭力,使車尾甩出的過彎方法(適用於FR,RR車種)操作程序如下:1、進彎前減速並降檔,放油門並小切方向盤 2、進彎後大腳油門,驅動輪會因馬力太大抓不住地面,而讓車尾甩出 3、此時用油門控制轉向程度,油門越重,轉向角度越多,車頭對道出彎點後,再沿順出彎。
  6、Shift-Drift
  利用降檔使車身重心轉移,並讓車尾甩出的過彎方法,操作程序如下:1、進彎前略微提升車速度,進彎時切方向盤,然後踩剎車並同時降檔 2、此時車輛重心轉移,車尾會突然向外甩出 3、松開剎車並大腳油門出彎 。
  7、Feint-Drift
  利用左右重心移動使車尾甩出的過彎方法,也就是一般俗稱的慣性滑行(假右甩真左甩,適用FR,RR車種)操作程序如下:1、進彎時不切到外側,反而保持在中線附近。2、方向盤在一瞬間往外彎方向切,瞬時剎車使車身重心往前移。3、此時方向盤往進彎方向用力猛切,車子會以Break-Drift原理甩出。4、滑行時降檔放剎車,再大腳油門出彎。
  8、4WD-Drift
  四輪驅動車種過彎稍微滑行甩尾的過彎方法,操作程序如下:1、入彎時加速,入彎時對准彎頂點。PS:此時的入彎頂點也是必須要准確且加速度要快。2、車子略呈Straight-Drift方式滑行進彎。3、過彎頂點時,大腳油門直線出彎。