發動機水溫高怎麼辦

  我一朋友在外地出差，他的一輛本田雅閣在低速或高速行駛時，水箱的溫度很高，一邊顯示已接近紅線，後來打電話問我怎麼處理，我大概分析了一下：引起此類故障的原因很多，有大有小，比如像散熱片中積攢一些雜物、昆蟲屍體等，會引起散熱不暢，造成水溫過高。電子扇如果不能正常工作也會造成散熱不暢的後果，最終導致水溫高。節溫器失效的可能性最大，因為不少車的節溫器都容易發生故障。另外，防凍液質量不佳也是造成水溫變高的原因。我還介紹了最復雜的原因就是鋼墊變形，這樣會造成汽缸內的壓力變高，阻礙水循環。這一故障的檢查過程比較復雜，而且不易解決。

    當我分析完以後，然後我就推薦車發發汽車保養，價格實惠、透明、快捷。

    經過過詢價，最終決定在這裡維修。進入車間後，滅車，打開發動機蓋，大約過了半小時，涼車後，拆下散熱器，清除異物，重新安裝。檢查電子風扇，先將節溫器與電子扇鏈接的插頭拔下，將其短接，發動車子，電子扇運行正常，排除了電子扇故障。檢查節溫器；用手摸上下水管，發現兩端水溫溫差很大，因此確定冷卻液循環不暢。拆下節溫器，用開水往上面的閥門澆開水，按正常情況下，如果節溫器沒有問題，閥門遇開水應迅速打開，但此車節溫器遇開水後閥門並無反應，判斷是節溫器造成發動機水溫高的，故障解決。

    車發發建議：當在行駛過程中，遇見發動機水溫高，切勿驚慌，把車停靠路邊，打開雙閃，打開發動機蓋熄火，有助於發動機散熱，這時不要用手打開水箱蓋，以防燙傷。然後打救援電話，等待救援。