汽車保養小知識 車蠟種類介紹/你真的會用車蠟嗎

　　了解關於洗車與保養外觀配件的方法後，相信大家對於如何照顧愛車的外觀有了一定程度的認識，接下來要為大家介紹的是另外一個重點，那就是車蠟的選擇與使用技巧，如果能在自行洗車後，在為愛車上幾道蠟，不只能增亮烤漆的光澤度，更能延長烤漆壽命，如此一來洗車DIY才是真正的完成所有的程序。

　　依功能區分蠟品

　　粗蠟vs.美容蠟

　　相信很多想要學習自己打蠟的車主們，最先遇到的難關不是如何洗車，而是該買什麼種的蠟品才是最好的選擇?看到市面上琳琅滿目的車蠟，舉凡乳蠟、細蠟、粗蠟、釉蠟、噴蠟、固蠟、美容蠟、封膜劑、OO釉、XX膜等，還沒買之前就先看到頭暈，上網找其他人的使用心得，又搞不清楚哪些是真實的心得，那些又是置入的廣告，關於這些問題，筆者也曾遇過，最後是先學習一些基本的蠟品知識，並挑幾款符合需求的蠟品來使用，再觀察實際的蠟品表現與耐久度，才決定選擇哪款蠟品來保養愛車的烤漆，而這樣的方式也適合多數初學者，因此筆者在此要跟大家分享的關於車蠟的基本知識，也就是蠟品的種類有那些。

　　面對市面上這麼多款車蠟，該如何選擇相信是許多初學者心中的疑問。

　　雖然車蠟可以依成分與型態，分成許多種類別，不過對於非化工專業背景的多數車主們來說，依功能來區分或許會比較簡單易懂，因此筆者就以此為介紹大綱，讓大家對車蠟有個基本的認識。車蠟如果以功能來區分，大致上可分成粗蠟與美容蠟兩種。

　　目前市面上還有一種液態的漆面養護藥劑，可快速增亮車漆表面，對於趕時間的車主來說相當好用。

　　車蠟種類之一：粗蠟

　　含研磨成分謹慎用

　　首先介紹的是粗蠟，該種蠟品本身含研磨成分，主要功能是去除烤漆上的細小傷痕，或是頑強污垢等，購買時的辨別方法，可以從包裝上觀察是否有研磨成分，或去除太陽紋、拋光、去銹等標示等來確認，所以包含拋光蠟、清潔蠟等，筆者都把它們歸類於粗蠟的種類中。

　　粗蠟產品上多半都會標示含有研磨成分，或能去除傷痕、拋光、去銹等功能。

　　粗蠟能達到上述的功能，主要是靠研磨的方式來撫平傷痕，因此使用時一定會傷害到烤漆或其上的金油層，如果沒有必要不一定要使用，若要使用於修補傷痕，也要盡可能縮小抹磨面積，使烤漆的受影響面積愈小愈好，很多廉價洗車場，為了使烤漆散發出明亮光澤感，也會先使用含有研磨與去污力強的粗蠟，之後再上美容蠟，雖然確實可以讓烤漆閃閃動人，但粗蠟的選擇稍有不甚，可能會縮短金油層的壽命，使烤漆沒幾年就黯淡無光。

　　而粗蠟就像水砂紙一樣有分粗細研磨顆粒，顆粒越粗的粗蠟研磨修復效果越強，但造成的烤漆損耗較多，且殘留研磨痕較明顯，反之顆粒細的粗蠟研磨效果有限，但可將輕微細紋和研磨痕修復到呈現光滑鏡面，筆者自己也有准備一罐粗蠟，不過是選擇顆粒比較細的產品，雖然處理傷痕的時間比較久，也比較費力，但至少不會過度傷害漆面，可以較放心使用。

　　粗蠟之所以能達到修補傷痕的功能，主要是靠研磨的方式來撫平傷痕，因此使用時一定會傷害到烤漆或其上的金油層，如果沒有必要不一定要經常使用。

　　事實上，許多美容蠟的成分中，也有研磨顆粒存在，只是顆粒沒有像粗蠟這麼大而已，因此只要適度使用研磨顆粒，還是可兼具增亮、去污與保護的多重效果，很多所謂的修復蠟、拋光蠟、光澤復原劑、燈罩還原劑其實都是研磨成分在發揮功效，學會選擇粗蠟規格後，一瓶可抵多瓶，能省掉很多特殊用途保養品的開銷。值得一提，很多人都有的三彩水蠟，所擁有的研磨去傷痕與頑垢效果，就明顯多於增亮保護效果，所以三彩水蠟歸類為粗蠟會比較合適，也需避免頻繁誤用。

　　有些老車的塑膠燈罩會因為堆積許多污垢而變黃，這時可以適度使用粗蠟中的研磨與去污功能，來恢復燈罩應有的透明感。

　　很多人都有的三彩水蠟，所擁有的研磨去傷痕與頑垢效果，就明顯多於增亮保護效果，所以三彩水蠟歸類為粗蠟會比較合適，也需避免頻繁誤用。

　　車蠟種類之一：美容蠟

　　增亮、保護、防水、抗UV

　　接下來要介紹的蠟品是美容蠟，只要是能達到增亮、保護、防水與抗UV等效果的蠟品，不論是水蠟、乳蠟、固蠟，或棕榈蠟、合成蠟等，都是屬於美容蠟的范疇內，有些美容蠟會訴求其他特殊效果，例如鏡面蠟、填縫蠟或撥水蠟，都是在美容蠟的定義范圍內。因此目前市面上看到的多數車蠟，都是美容蠟，這是許多人最常買的車蠟種類，也是最容易遇到購買迷思與困擾的蠟品。

　　不論是水蠟、乳蠟、固蠟，或棕榈蠟、合成蠟等，只要是強調增亮、鏡面、填縫或撥水等效果，都是屬於美容蠟的范疇內。

　　筆者先從蠟品的物態類型來介紹，一般來說，以筆者過去用過近10款的各式車蠟來看，固態蠟的持久與潑水效果會比乳蠟或液態蠟好，而液態蠟的去污效果則比較強，如果您是用雙手上下蠟，又不怕累的話，可以選擇固蠟，可以讓車蠟撐比較久，如果是使用氣動工具上下蠟的話，選擇乳蠟或液態蠟，會比較好操作。

　　接著有些高級車蠟會區分深淺色車使用，大家可以依照愛車顏色來選擇，這是因為淺色車蠟著重於清潔能力，像銀色車、白色車、珍珠色車、適合用淺色車蠟;深色車蠟著重於亮度表現，像黑色車、紅色車、藍色車、綠色車適合用深色車蠟;深色車蠟可以用在淺色車上面，而淺色車蠟不能用在深色車上面要記得，或者購買不分車色的車蠟來使用，一樣可以將深色車或淺色車保養的很漂亮。

　　有些蠟品本身會強調深淺色車使用，大家可以依照愛車顏色來選擇，這是因為淺色車蠟著重於清潔能力，深色車蠟著重於亮度表現，因此廠商在開發蠟品時會特別著重某部分的效果。

　　一般來說，乳蠟使用上會比較省力，尤其在下蠟時，但持久性的表現就像固態蠟這麼好。

　　如果是用雙手上下蠟，又不怕累的話，可以選擇固蠟，可以讓車蠟撐比較久。

　　美容蠟之棕榈蠟

　　油亮增艷效果驚人

　　而有些蠟品主打「棕榈蠟」的成分，有些則為「合成蠟」，這兩種美容蠟的差別為何呢?「棕榈蠟」可說是近幾年相當熱門的產品，棕榈蠟顧名思義以棕榈蠟為主要成分，並依各品牌配方不同，添加氧化多元醇、烴類或石油溶劑等物質制造而成，而棕榈蠟之所以被大力推崇，在於其施工後有著非常油亮的效果，所散發出來的漆面光澤度是其他合成蠟所無法比擬的，尤其是深色車，且與漆面咬合也較其它蠟品更加緊密，只要短時間使用層層推疊，就能使烤漆表面的毛細孔變小，日後上下蠟可以更滑溜省力，達到真正保養漆面的效果，加上容易上下蠟的特性，因此獲得民眾與店家的青睐，不過真正棕榈蠟卻有價格高，持久性不若合成蠟久，且容易沾附灰塵的缺點，比較適合有室內停車場的車輛使用。

　　棕榈蠟的最大優勢，在於上下蠟後的油亮與光澤度，是其他合成蠟所無法比擬的，且很好推蠟，因此非常適合深色車使用，缺點則是比較不耐久。

　　由於棕榈蠟本身比較油，因此相對也比較容易沾附灰塵，適合有室內停車場的車輛或經常洗車打蠟的車輛使用。

　　美容蠟之合成蠟

　　高撥水與耐久性

　　至於合成蠟，是相對於自然棕榈蠟成分，采純化學合成蠟品(不含任何棕榈蠟成分)，是由化學聚合物組合而成，主要成分是由聚四氟乙烯(鐵氟龍)、樹脂、矽晶氧化合物與其他化學溶劑所組成，由於聚四氟乙烯(鐵氟龍)具有耐腐蝕性、耐高低溫性、超高潤滑性、表面不黏性與抗UV性等特性，因此非常適合用於車蠟成分中，可延長車蠟的耐久性。

　　合成蠟的成分主要是由聚四氟乙烯(鐵氟龍)、樹脂、矽晶氧化合物與其他化學溶劑所組成，由於聚四氟乙烯(鐵氟龍)具有耐腐蝕性、耐高低溫性、超高潤滑性、表面不黏性與抗UV性等特性，因此可延長車蠟的耐久性。

　　而會產生合成蠟的主因在於，美容蠟主要功能是隔離髒污以保護烤漆，但棕榈蠟膜遇到清潔劑、酸雨、高溫時會有快速衰退、持久性不佳的缺點，於日有人想到了改用耐化學藥劑、高溫的塑膠原料，來制成車蠟，以延長烤漆保護時間，這就是合成蠟的由來，而目前興起的「封體劑」就是屬於此類的蠟品，可借由重復處理多層來提升厚度，增厚質感較佳。

　　與棕榈蠟相較起來，合成蠟的缺點在於上蠟干燥後會比較硬，因此下蠟時需費比較大的力氣才能完成，且完成後的車漆光澤度比較差，沒有棕榈蠟般的油亮感，比較適合淺色車來使用。

　　與棕榈蠟相較起來，合成蠟的缺點在於上蠟干燥後會比較硬，因此下蠟時需費比較大的力氣才能完成，且完成後的車漆光澤度比較差，沒有棕榈蠟般的油亮感，比較適合淺色車來使用。也因為合成有上述優缺點，因此資深的DIY洗車玩家，都會准備兩種棕榈蠟與合成蠟兩種蠟品，洗完車後先上棕榈蠟，讓車漆散發出油亮感，且棕榈蠟對車漆毛細孔的填平效果比較好，靜待1個小時後，再上合成蠟，延長車蠟保護時間(有的車主是相反，目的讓車漆比較油亮)，這也是目前筆者打蠟的方式，提供給大家參考。

　　筆者打蠟時都會先上棕榈蠟，讓車漆散發出油亮感，並靜待1個小時後，再上合成蠟，延長車蠟保護時間，兼具兩種蠟的效果。

　　結語

　　最後，提醒大家與其聽信網路上的推薦，倒不如利用自身實際的使用後心得與狀況，來判定效果與耐久性，會比看產品標示與他人心得報告來得更實際與清楚。要如何判斷?筆者建議可以用手摸與用眼看，用手摸幾場大雨或洗車後的漆面光滑度，如果這時漆面的光滑度還是很好的話，代表蠟品的持久性不錯;而眼睛看光澤度與惹塵性，則是在剛打完蠟後的漆面油亮感，如果很亮代表蠟品的增艷效果很好，惹塵性則是觀察車漆表面似否很容易沾附灰塵，如果不會則代表這款蠟品很適合停室外的車輛使用。

　　與其聽信網路上的推薦文，倒不如自身觀察車蠟的表現，可以用手摸與用眼看，同時觀察幾場大雨下來的漆面撥水性，如果沒多久撥水效果就不佳的話，代表蠟品的持久性不如想像中理想。