犀利的雙眸 尖銳的眼神 試駕新寶馬328i

寶馬3系自1975年問世以來，已經在全球累計銷售了1 200萬輛，可以說3系轎車是寶馬家族銷售最好的車型。現在華晨寶馬生產的是第五代車型，經過了6年的銷售之後，這款車型迎來了改頭換面的一代。也是寶馬換了設計師之後的又一款重量級車型。寶馬3系的代名詞就是緊湊型四門轎車，所以追求動態性能是3系的重任。

第六代寶馬3系轎車最大的變化毫無疑問就是車頭的設計，第一眼看過去就是那寶馬特有的“天使眼”，因為新寶馬3系的車身尺寸有所加長，所以車身的側面變得更加的修長，尤其是車頭部分，像6系一樣，發動機罩部分的尺寸得到加長，車頭部分向下傾斜，更具運動感。創新之處在於頭燈的設計，這是寶馬家族有史以來第一次將大燈的燈罩一直延伸到雙腎進氣格柵的框架邊緣，這樣一來，車頭構成了一個連續的視覺單元。寬大的進氣格柵也經過了空氣動力學的測試，有助於降低油耗。寬、扁的車頭更像是一款轎跑車，就像Z4的車頭。

新寶馬3系的尾部依然十分“忠實”地繼承了家族血統，“L”形的尾燈向外擴張，2條LED燈組表明這是寶馬最暢銷的車型，而寶馬5系和7系的尾燈則采用3條LED燈組以作區分。

新寶馬3系轎車的內部經過了全新的設計，所有的格局以及功能設置都向駕駛員傾斜。中控台的整體設計是不對稱的，但是依然保持了寶馬一貫的簡潔風格。內飾風格可以根據客戶需要進行定制，共有三種設計風格可供選擇和搭配。中控台從左到右延伸的一條裝飾條通過不同的顏色來區分車型。

【內飾經過了全新設計】 【軸距加長的好處就是後排更加寬敞】 【大尺寸液晶屏可以多方位顯示周圍視野】 【運動版中控台用紅色裝飾】

 車身尺寸加大帶來的好處就是改善了老款3系的乘坐空間，軸距擴展到2 810mm，比老款增加了50mm，車身長度也增加了93mm，達到4 624mm，這樣一來，後排乘客的腿部多出了15mm的空間，同時頭部空間也增加了8mm，別看這都是毫米級的增加，當你真正坐在車內時，你就能感受到大尺寸帶來的好處了。

新寶馬3系面世的一共有三款車型，分別是運動型、豪華型和時尚型，三款車型分別通過不同的前臉設計以及內飾顏色來進行區分。比如運動型的腎形格柵中有8條黑色豎條，而時尚型和豪華型為銀色11條。進氣格柵以及霧燈的設計也略有不同。

寶馬3系一直以來就被認為是最有駕駛樂趣的緊湊四門轎車。新寶馬3系當然在這一點上進一步得到提升。而這一次在西班牙的山路體驗卻讓我發現，新寶馬3系在舒適性上的提高。老款3系的懸架之硬朗我想開過的人都有體驗，尤其是縱向上的感受最為明顯，新寶馬3系的懸架和車橋進一步的改進設計和結構，懸架通過采用鋁制材料進一步降低重量，同時保證足夠的強度，5連桿的後懸架增加了彈簧的行程，改善了顛簸路面的振動。當然，前後軸載荷比依然保持在50：50的絕佳分配。