安全座椅不安全？多款檢出帶有致癌物質

       【 用車知識】昨日，香港消費者委員會發布最新一期的測試報告，對27款兒童汽車座椅的安全和使用方便程度進行測試。樣本適合的體重范圍包括初生至36公斤的兒童。測試報告表明，在檢測的多款兒童汽車座椅中，有多款產品正面撞擊保護不足，另有12款產品檢測出含有有害物質——甲醛。

       今年5月，香港一名5歲兒童在交通意外中，疑被所佩戴的汽車安全帶勒至重傷而不治。在6月，類似的事故導致一名兒童被汽車安全帶勒至重傷。兩宗意外中，受害兒童都是佩戴汽車安全帶。汽車安全帶是按成人的身型而非為兒童設計，這不但無法有效地保護兒童，更有可能導致嚴重傷害。

       使用合適的兒童汽車安全座椅，在行車時可以讓兒童得到更好的保護。兒童汽車安全座椅的重要性已經逐漸引起為人父母的車主的關注。

       ● 多款產品正面撞擊保護不足

       消費者委員會的兒童汽車安全座椅的測試顯示，樣本在發生撞擊時的保護能力差異頗大。27款兒童汽車座椅的樣本，涵蓋不同型號，適用於包括初生至36公斤的兒童

       監測的樣本售價由港幣899元至港幣6,580元不等，但是在測試結果中，昂貴的型號並不一定是表現最好的，檢測樣品在安全和方便使用方面表現懸殊。

       在安全程度方面，兒童安全座椅樣本進行了正面和側面撞擊測試。樣本表現以5點評級，點數愈高，表現愈好。

       整體而言，樣本在正面撞擊測試中的評級較低。正面撞擊測試的結果顯示，9個樣本的表現較不滿意，在某些安裝模式下只得到2.5點或更低的評級。

       一款來自意大利，售價3690元的“Cam”品牌座椅在汽車安全帶安裝測試時中，只得到1.5點的評級。但以ISOFIX 配合頂部固定帶安裝下，則得到3點即雙倍的評級。同樣地，

       而另外一款來自意大利、售價為3590元的“Peg-Perego”，在後向安裝進行檢測，獲的最高5點的評級，但前向安裝時則降低至2.5點的評級。

       在側面撞擊測試中，6個樣本在所有安裝模式下都獲5或4.5點的評級。另外6個樣本在某些安裝模式下也表現出色，得到4.5點的評級。只有1個樣本表現較不理想，得到2.5點的評級。

       在使用方便程度上，測試對樣本進行以下的評估：安裝出錯機會、容易安裝程度、兒童舒適程度、佔用車廂空間和能否方便調校等。

       樣本總評是根據安全程度(50%)和使用方便程度(50%)，以5星評級。由於大部分樣本可以用不同模式安裝，例如前向安裝和後向安裝，需依安裝模式分開評級，因此27個樣本共有47個總評。

       此次測試結果中，沒有汽車安全座椅得到最高的5星評級。其中，12個樣本獲整體4.5星的評級，12個樣品獲得整體4星的評級，9個樣品獲得整體3.5星的評級，11個樣品獲得整體3星的評級，2個樣品獲得整體2.5星的評級。表現最差的樣本僅得到2星的總評。

       建議：ISOFIX安裝方法比傳統的汽車安全帶安裝的方法簡單。ISOFIX 只需要將安全座椅上的兩個接頭，跟汽車座位椅背和座墊之間的兩個接合裝置連接，減低安裝出錯的機會。研究發現，後向安裝的安全座椅比前向安裝有較佳的保護，但切勿安裝在配備安全氣袋的前排乘客座位。家長應小心選擇適合的兒童汽車安全座椅，在意外時可為兒童提供周全的保護。

       ● 12款產品檢測含有害物質

       兒童安全座椅同時進行的檢測包括是否含有或會否釋出可能影響環境或健康的有害物質測試。產品在測試檢出阻燃劑、有機錫化合物、甲醛及多環芳香烴(Polycyclic Aromatic Hydrocarbons)。

       考慮到有害物質對健康可能構成的影響，被檢出有害物質(其中甲醛可能引致皮膚過敏反應而多環芳香烴屬可能致癌物質)的樣本在此環節的評分較低。

       檢測結果表明，27款兒童座椅中，4款座椅在面層布料或安全帶軟墊驗出有害阻燃劑，6款驗出甲醛，2款驗出多環芳烴化合物(PAHs)。

       其中驗出甲醛的品牌包括Concord、Cam及Recaro。消委會同時表示，部分種類PAHs可致癌，涉及Maxi-Cosi及Recaro兩個品牌的兩個樣本。

       父母應該教導或確保兒童不要把汽車安全座椅軟墊或其他部分放進口中。徹底清洗乾淨並避免兒童皮膚直接接觸，以減少風險。

       建議：家長應該配合兒童的體重及身型，為兒童選擇座椅，年齡資料僅作參考，尤其注意兒童的安全體重不應該超過安全座椅的體重范圍，坐在安全座椅上時，頭頂不應該高過安全座椅的頂部。