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坡道停車與起步難點解析

坡道停車與起步難點解析

 

  

  難點:30公分靠邊停車; 起步熄火

  技巧:關於30公分靠邊,這就是我為什麼反復強調車感的重要性了,這點是我反復試驗的結果,當然有些考場,有點位標記,我就不多說什麼了,停止線,這也要聽教練的點位了,我不多說,多練吧。

  關於坡道起步,這個我要說一下:一般坡道起步有兩種:加油門,不加油門;加油門,比較難,但是一旦掌握,不容易熄火。口訣還是左右左:停好車拉好手剎後,首先慢慢抬離合器,抬到車抖半聯動點,穩住停,然後開始慢慢加油門,加大概三分之一到一半油門,然後停住右腳,再慢慢抬左腳離合,此時十分關鍵!聽聲音或者看轉速表,當你抬離合器時,聲音開始下降變悶,轉速表下降到1000轉左右時,左腳停住,放手剎,慢慢加油門,左腳別動,然後到坡頂,開始完全松掉離合!

  方法二,不加油門:雙腳踩住離合與腳剎,然後不用拉手剎,右腳踩住剎車,左腳慢慢抬離合,當車身抖動,別停,繼續放離合!放到什麼程度呢?車身引擎蓋跳動,什麼叫跳動呢?我的經驗是,你看引擎蓋上教練車考試車都有額外的兩面小鏡子,當引擎蓋上的小鏡子開始抖動了,再放腳剎,但是左腳離合別動!穩住,到坡頂後,再放光離合!

  下坡別加剎車,慢慢下,踩一點腳剎,太快沖進下一個項目,你就來不及找點位了,還是那句話,慢字當先。