成都交警解析簡易事故中車輛擔責問題

 

　　成都交警解析簡易事故中車輛擔責問題

　　昨日，華西都市報聯合成都交警一分局以模擬交通事故現場、發放圖冊的方式，向市民演示3種追尾、3種變道超車、調頭上下坡時發生簡易事故，哪一輛車承擔責任，以及事故發生後該如何處理。

　　車輛行駛在路上，對方不當駕駛導致兩車相撞，你還沒出聲呢，對方卻凶神惡煞地開罵起來，還指責是你的不對讓你趕緊賠錢。

　　這樣的情形你有沒有遇到過?各種事故到底該誰承擔責任?昨日，華西都市報聯合成都交警一分局以模擬交通事故現場、發放圖冊的方式，向市民演示簡易事故發生後，哪一輛車承擔責任，以及事故發生後該如何處理。

　　3種追尾事故的責任認定

 

　　交警介紹，前車正常駕駛情況下，後車因為車速過快沖上來造成追尾事故的，由後車負全責。

　　前車突然倒車導致的追尾事故，由前車負全責。

　　正常行駛的道路上停車，導致追尾事故的由前車負全責。“這種事故多發於高速公路，前面車輛突然停車，並未放置安全標志、開啟雙閃燈，導致後車追尾前車，前車承擔全部責任。”交警李飛說，放置故障警示也有標准，普通城市道路要放置於事故車後50米以上的位置，城市快速及高速公路則要放置於事故車後150米以上的位置。

　　3種變道超車的事故責任

　　沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發生的碰撞事故，由後車負全責。“正確的超車辦法是，超車前，變換遠近燈光提示前車，從車輛左側超越。”李飛說。

　　變換車道時，未讓正在該車道行駛的車先行而造成碰撞事故的，由變道車負全責。

　　超越前方正在調頭車輛時發生的碰撞事故，由後車負全責。

　　調頭上下坡的事故責任

　　沒有中心隔離設備、中心線的上下坡路段，准備下坡的車沒有讓行正在上坡的車而造成的碰撞事故，由下坡車負全責。

　　沒有中心隔離設備、中心線的上下坡路段，下坡車已行至中途時，上坡車沒有讓行造成的碰撞事故，由上坡車負全責。

　　車輛在調頭時沒有避讓直行車輛，造成的碰撞事故由調頭車輛負全責。

　　在有禁止調頭標志、標線的地方及人行道、橋梁、陡坡、隧道調頭時，發生的碰撞事故由調頭車輛負全責。

　　處理方法

　　事故發生後拍照取證趕緊撤

　　“事故發生後，駕駛員首先不要慌，應冷靜面對。”李飛說，成都市從2011年就開始執行《輕微交通事故三快處理辦法》，發生並未傷人的交通事故後，雙方用手機拍照，並確定駕照、保險等，能快處的走快處程序，不能處理的立即報警。

　　駕駛員拍照後，及時撤離現場，將車輛挪至不影響交通的地方，協商處理。事故民警提醒廣大駕駛員，互相禮讓、文明駕駛、安全出行。