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氣缸

往復活塞式內燃機的工作腔稱作氣缸,氣缸內表面為圓柱形

2017/5/9
汽油

汽油是汽油機的燃料。汽油是石油制品,它是多種烴的混合物,其主要化學成分是碳(C)和氫(H)。汽油使用性能的好壞對發動機 的動力性、經濟性、可靠性和使用

2017/5/9
汽油箱

汽油箱的功用 是儲存汽油。其數目、容量、形狀及安裝位置均隨車型而異。汽油箱的容量應使汽車的續駛裡程達300~600km。汽油箱由鋼板或塑料制造。在汽油

2017/5/9
汽油濾清器

汽油濾清器 汽油從汽油箱進入汽油泵之前,先經過汽油濾清器除去其中的雜質和水分,以減少汽油泵和化油器等部件的故障 。 濾芯多用多孔陶瓷或

2017/5/9
傳感器

傳感器 傳感器 (英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測 裝置,能感受到被測量的信息,並能將檢測 感受到的信息,按一定規律變換

2017/5/9
電控單元是什麼,電控單元的作用是什麼

電控單元 電控單元是電子控制單元(ECU)的簡稱。電控單元的功用 是根據其內存的程序和數據對空氣流量計及各種傳感器 輸入的信息進行運算、處理、判

2017/5/9
柴油機微粒過濾器

 柴油機微粒過濾器微粒是柴油機排放的突出問題。對車用柴油機排氣微粒的處理,主要采用過濾法。微粒過濾器的濾芯由多孔陶瓷制造,它有較高的過濾效率

2017/5/9
補償水桶

補償水桶補償水桶由塑料制造並用軟管與散熱器加冷卻液口上的溢流管連接。其作用已如上述,即當冷卻液受熱膨脹時,部分冷卻液流入補償水桶;而當冷卻液降溫時,部

2017/5/9
冷卻風扇

風扇的功用及結構 冷卻風扇置於散熱器後面。當發動機在車架上縱向布置時,風扇一般安裝在水泵軸上,並由驅動水泵和發電機的同一根V帶傳動。風扇的功用是

2017/5/9
節溫器

1.節溫器的功用 節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。當發動機 冷起動時,冷卻液的溫度較低,這時節溫器將冷卻液流向散熱器的通道關閉,使冷卻液

2017/5/9
水泵

1.水泵的功用 水泵的功用 是對冷卻液加壓,保證其在冷卻系統中循環流動。 2.水泵的基本結構及工作原理 汽車發動機 廣泛采用離心式水泵。當水泵葉輪

2017/5/9
變速器機油冷卻器

變速器機油冷卻器 裝有自動變速器的汽車必須裝備變速器機油冷卻器,因為自動變速器中的機油可能過熱。機油過熱會降低變速器性能甚至造成變速器損壞。變速器機

2017/5/9
潤滑脂

潤滑脂  潤滑脂是將稠化劑摻入液體潤滑劑中所制成的一種穩定的固體或半固體產品,其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑。潤滑脂在常溫下可附著於垂直表

2017/5/9
機油泵

機油泵 機油泵的功用 是保證機油在潤滑系統內循環流動,並在發動機 任何轉速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數量的機油。 機油泵

2017/5/9
潤滑系統安全閥

潤滑系統安全閥 機油泵必須在發動機 各種轉速下都能供給足夠數量的機油,以維持足夠的機油壓力,保證發動機 的潤滑。機油泵的供油量與其轉速有關,而機油泵

2017/5/9
機油濾清器構造

機油濾清器 機油濾清器的功用 是濾除機油中的金屬磨屑、機械雜質和機油氧化物。如果這些雜質隨同機油進入潤滑系統,將加劇發動機 零件的磨損,

2017/5/9
機油冷卻器的類型

在高性能大功率的強化發動機上,由於熱負荷大,必須裝設機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中,其工作原理與散熱器相同。 發動機機油冷卻器分為風冷

2017/5/9
變截面渦輪增壓器

在大排量重型車用渦輪增壓發動機 上多采用渦輪機噴管出口截面可變的渦輪增壓器,簡稱變截面渦輪增壓器。在這種渦輪增壓器中,通過改變噴管出口截面積來調節增

2017/5/9
火花塞的構造和功用

火花塞 火花塞的功用 火花塞的功用 是將點火線圈或磁電機產生的脈沖高壓電引入燃燒室,並在其兩個電極之間產生電火花,以點燃可燃混合氣。火花

2017/5/9
點火信號發生器_電子點火系統

點火信號發生器 在電子點火系統中點火信號發生器取代了傳統點火系統斷電器中的凸輪,用來判定活塞在氣缸中所處的位置,並將非電量的活塞位置信號轉變成為

2017/5/9
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