天津一汽夏利N5動力操控性能介紹

【摘要】：夏利N5采用了全自主研制的綜合性能最佳均衡的CA4GA1發動機_它來自楊柳青天津一汽動力總成生產基地_擁有全國最新最先進的數控發動機生產線.

CA4GA1對標豐田發動機的生產管控_全自主研制_科技更先進_動力更強勁_環保更節能_為國內自主品牌發動機的技術新標桿.CA4GA1發動機額定功率達到67kW/6000r/min_升功率大於50kW_最大扭矩達到120N�m/4400r/min.

VCT-i(智能連續可變凸輪正時)屬國際尖端科技_具有高功率、大扭矩、低油耗的特性.VCT-i技術通過調整凸輪軸轉角配氣正時進行優化_提供低轉速的超大扭矩_發動機轉速在1000-2000轉/分時_能提供約100 N�m的大扭矩_從而提高發動機在寬泛轉速內的動力性、燃油經濟性_降低尾氣的排放_特別是在低轉速下仍可提供較大扭矩_適合任何路況_交通擁堵的城市路況表現更突出.CA4GA1采用發動機輕量化技術_缸蓋及鏈條側蓋采用輕質鎂鋁合金_比同等級普通發動機輕約20公斤_在保證汽車的強度和安全性能的前提下_盡可能地降低了汽車的質量_從而提高汽車的動力性_減少燃料消耗_降低排氣污染.8mm 曲軸偏置設計榮獲世界專利_可使整機轉速高、功率大_振動小、噪聲低_無死點_使用壽命顯著延長_減小摩擦損失、降低油耗.

CA4GA1發動機采用靜音鏈條驅動技術_使零配件的使用壽命更長_降低了用戶的維修成本和維護成本_提高了整車的性價比.采用靜音齒形鏈傳動_結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等優點_克服了皮帶傳動性能上的某些先天不足_解除了用戶經常更換皮帶的煩惱.SFI多點燃油順序噴射技術提高發動機性能_降低燃油消耗_大大減少了有害物質的排放_使得夏利N5的排放達到國Ⅳ標准.