汽車知識:什麼是自動調平懸架

　　越野車上裝有SLS ，後螺旋彈簧被空氣彈簧所取代 ，無論負載或空載時 ，它都能使車輛自動調平 。高度傳感器會持續測量後懸架的高度 。如果車輛的額外載荷使這一高度降低 ，電子控制單元（ECU）會向氣泵發送信號 ，增加對空氣彈簧的空氣供應量 ，補償這一額外的重量 ，保持車輛的平衡 。如果車重減輕 ，懸架升高 ，系統會自動排放空氣彈簧中的空氣 ，將車輛降至平衡狀態 。

越野行駛

當汽車處於越野路面 ，ECU會檢查各種情況（例如 ，零地面速度） ，自動向空氣彈簧充入更多的空氣 。彈簧延展至其最大位移 ，使車輛重新獲得牽引力並駛過路面障礙 。如果ECU檢測到前進或後退地面速度 ，懸架會返回其先前位置 。

手動操縱

正常使用時 ，SLS自動操作 ，無須駕駛員介入 。但是 ，安裝在儀表板上的開關允許駕駛員在進入越野行駛前 ，將汽車後部升高到車橋上方的40毫米處（高出後保險槓） ，以提高車輛的離去角 。只有當車速小於50公裡／小時 ，才能使用手動操作 。超出該速度 ，系統自動將懸架返回其標准駕乘高度 。用戶可另外購買一個plip（手持式遙控器） ，用它從車外進行手動操作 。使用該裝置 ，駕駛員可以調節車後部的高度 ，使其與掛車的掛鉤高度相配 ，或方便裝貨／卸貨 。當汽車駛離崎岖地面後 ，SLS進入正常操作模式 。