沖洗發動機艙絕對不可取！別聽洗車店瞎忽悠

    相信大家在聽說過看到過不少車主用高壓水槍直接噴射發動機艙_導致引擎損壞而大修的事例_這讓不少打算DIY清理發動機艙的車主望而卻步.但也有不少人提出_直接水洗其實沒有什麼問題_因為發動機艙內的重要部位都做了防水處理_總之網絡上的“沖水派”和“怕水派”都貌似各有道理.究竟那個是對的呢？

    水洗可以_但不等於高壓水槍玩命洗！

    某些野雞汽車維修店做保養時_工人會直接用高壓水槍清洗發動機艙_我在這裡告訴各位_這是絕對不行的！大家要及時禁止這種行為_即使你的發動機艙已經髒到一個境界_包括車主自己也不能用這種方法.

    首先_發動機艙內很多零件上粘上的東西不光是泥水和浮土（特別是氣缸蓋附近）_而是積累了很長一段時間的油泥_所以單純用水是沖不掉的.而現在的汽車均采用電子控制的燃油噴射系統_發動機艙內安裝有發動機電腦、變速箱電腦、點火電腦及各種傳感器和執行器等_這些電子原件全部都由電壓控制.如果這些電子原件接觸到水_那麼就有可能出現短路的現象_繼而損壞發動機電腦_即使現在的車型大部分都會在已對這些忌水部件做了防水處理_但難保因為老化失去作用或者防不了高壓水槍的沖擊.另外_用高壓水槍清洗_大量的濺射容易導致水殘留在發動機艙內_久而久之就會令電氣接口氧化導致接觸不良_或者緊固螺絲生銹.

    高壓水槍的無差別“攻擊”當然是禁止的_但難道就不可以DIY_就一定要給4S店坑一把麼？其實不然_只是有不少地方要特別注意.

    發動機艙DIY清洗要注意什麼？

    1.清洗劑為主_水洗為輔

    清理發動機艙主要使用發動機外表清潔劑_塗噴在油泥積聚的地方_然後用水清洗.需注意的是_清潔劑還是不能塗在那些電子原件和線路接口等位置_這些部位只能用微濕的布擦拭_並要馬上吹干.同樣_水洗時最好利用平時澆花的噴壺_這樣的好處是水量可以控制_也可以調成水柱狀和霧狀_避免忌水部分沾到.

    2.用水要小心_以下位置不能沾水或清洗劑：點火線圈、保險盒、線路接頭、大燈總成、空氣過濾進氣口.

    3.清洗完畢要干燥_可噴養護劑

    清洗完畢後_要及時干燥_可以在水洗階段是打著發動機_利用引擎怠速的溫度蒸發水分_另外_有條件的車主可用氣槍吹干機艙內比較難清理的位置.最後_如果講究一點的話_可以噴上一層“線束護理劑”_其作用是防止積累油泥、緩解線束的老化、讓發動機艙看起來像新的一樣.

    4.清洗周期：沒有嚴格的規定_因為不洗它_倒也不會對駕車有多大的影響_只是消除一些車型的安全隱患_看發動機艙更舒心而已_所以還需要車主朋友們經常觀察自己的發動機艙是否堆積了油泥_一般來說1-2年清洗一次發動機艙即可.但建議平時可以多用干布或氣槍擦拭和吹走引擎艙裡的油污和灰塵.