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渦輪增壓發動機保養維護指南

 

汽車上安裝的渦輪增壓器的工作溫度高達900-1000攝氏度,在全負荷工作狀態下其轉速可達每分鐘18萬到20萬轉。可以說它的工作條件十分惡劣,為達到其使用要求,使用的材料和精度要求都非常高,所以價格也相對比較昂貴,一般都在萬元以上。它使用壽命的長短很大程度上取決於我們日常的使用保養和維護。我們可以按以下幾個方面來延長渦輪增壓器的使用壽命。

注意保持清潔

相對於不帶渦輪增壓器的汽車,要提前更換機油和機油濾清器,保持機油和濾清器清潔。車輛保養時必須使用車輛使用說明書認可的機油和機油濾清器,所使用的機油必須抗磨性好,耐高溫,潤滑油膜建立快,油膜強度高和穩定性好。

按時清潔空氣濾清器,防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪,造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。發動機機油和濾清器必須保持清潔,防止雜質進入,否則機油潤滑能力下降,從而造成渦輪增壓器的過早報廢。

拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。由於增壓器經常處於高溫下運轉,它的潤滑油管線因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。

不能著車就走

汽車發動機啟動之後,不能急踩加速踏板。渦輪增壓器是靠機油來冷卻的,涼車啟動時機油潤滑不佳,這時增壓器如果高速運轉,磨損會很大。應先怠速運轉兩三分鐘,等機油的潤滑性能好了再讓發動機高轉速運轉,從而使渦輪增壓器得到充分潤滑,這點在冬天顯得尤為重要。

不能立即熄火

發動機長時間高速運轉後,應怠速運轉3至5分鐘再熄火。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻。正在運行的發動機突然停機後,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。

因此,發動機熱機狀態下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以,車輛在高速運轉後,切勿立即熄火,應讓發動機繼續怠速運轉幾分鐘,待發動機溫度降低後,再關閉發動機,避免突然停機造成熱量積聚,導致渦輪增壓器內部機油結焦堵塞損壞。

 

 

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