奧迪TT跑車無法加速行駛

    一輛行駛裡程僅有600km_配置2.0TFSI發動機（型號CES）、DSG變速器（型號02E）的 2012款奧迪TT轎跑車.
   
    該車發動機轉速達到4000r/min時_行駛速度卻上不去_要保持油門_過很長一段時一間_速度才達到80km/h以上.

    故障診斷：連接德國大眾診斷儀VAS5052A_在發動機控制系統內有一故障碼：增壓未達到上限（靜態）.

    上路試車_在M手動模式3擋_讀取數據流115組：發動機從2000r/min上升到2500r/min_渦輪增壓最高達到110kPa_基本沒有增壓.並且發動機噪聲大_好像哪個地方在漏氣洩壓.

    根據車載診斷儀顯示（如圖1所示）：黃色線（實際增壓）呈水平狀態_不變化_而綠色線（理論增壓）規定隨著發動機轉速需求_增壓壓力會升高_幅度很大.這就說明渦輪增壓根本沒有起作用.

      因為是新車_裡程數寥寥無幾_發動機又有轟轟噪聲.將車在舉升機
  上對底盤查看_沒有發現出過事故修復痕跡.維修技師仔細檢查發動機進氣、排氣系統管道_以防漏氣和增壓洩壓.特別是對所有空氣軟管、中冷器處連接卡箍都一一進行了認真檢查_沒發現異常_連接可靠_沒有一點松動的感覺.

      維修技師分析渦輪增壓器控制部分是否出故障_控制電路一般不會有問題.於是_用診斷儀分別對渦輪增壓器N75增壓壓力限制電磁閥、N249增壓空氣循環閥（如圖2所示）做最終診斷時_都能聽到咔哒、咔哒電磁閥聲.

    按上述診斷測試_這兩個控制閥不會有問題_電路連接也正常_接著試車故障依舊.後來覺得還是不放心_憑以往修帶有渦輪增壓器車輛的經驗_干脆先將N249增壓空氣循環閥換掉_還是沒有增壓_後來又將N75增壓壓力限制電磁閥換掉_結果與以前一樣_沒增壓.查到此_好像覺得沒什麼好查_就開始打開電腦查ELSA_查閱測試步驟.

    所需要的專用工具和維修設備：手動真空泵VAS621.

    檢測條件：從廢氣渦輪增壓器經過增壓壓力限制電磁閥N75到壓力罐的軟管必須通暢.增壓壓力限制電磁閥N75正常.
    工作步驟：
    掀下發動機蓋板.
    將手動真空泵VAS6213連接到壓力罐上_如圖3所示.

    將手動真空泵VAS 6213的滑環調到壓力位置.壓力不允許超過75kPa.如果超過此壓力_壓力罐可能受損.
    反復操縱手動真空泵VAS 6213_並同時觀察拉桿.
    拉桿A必須自約30kPa起移動_並在約70kPa時停在限止擋塊位置上_拉桿行程約10mm_如圖4所示.

    如果不能通過手動真空泵VAS6213建立壓力或壓力立即重新降低_檢查手動真空泵VAS6213和連接軟管的密封性.如果未發現任何故障_更換壓力罐.

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關鍵詞：渦輪增壓器