4S店修車須知

一般車子出了問題_我們的第一反應就是送修4S店_確實如此_4S店以其齊全的維修工種設置、統一的廠家布局和風格、再加上嚴密的管理流程_給人更加專業的印象.尤其對於新車來說_到4S店可能還會省去一部分維修費用.這些我們不可否認_同樣_有些暗箱操作的行為我們也要留心.

一、拖泥帶水：4S店有一個重要的職能_就是代表車廠鑒定車型配件質量問題_並代用戶索賠.一般汽車廠家4S店對索賠有嚴格規定_盡量少索賠有時候甚至可以得到廠家的獎勵.於是一些4S店就是能拖就拖_總是以修理敷衍了事_該換的配件不給用戶索賠_拖過了維修期再讓用戶個人出錢更換.

支招：車主應切實了解索賠的期限_有質量問題該換的配件_一定要4S店予以索賠.

二、魚目混珠：按常理來說_4S店通常使用原廠件.但在利益的驅使下_不少工作人員竟然利用事故維修來賺取利益.比如一個原廠的大燈可能是1000多元_而換副廠配件大概只有600多元甚至更低_用戶從外表上根本看不出是副廠配件_隱蔽性很強.

支招：如果維修工期較長維修量較大的話_車主最好抽時間親自看看_特別是要注意檢查那些配件的品牌以及標貼.如果還不放心的話_可以要求查看4S店的配件出庫記錄_對比維修單就能一目了然了.

三、花言巧語：除了維修以外_4S店最大的售後職能就是給車做保養.保養看上去似乎很簡單_一切按照說明書的規定流程進行就可以了_但事實上_保養也容易滋生一些問題.比如提前進行保養就是不少4S店的生財之道.一般車型的機油都是5000公裡一換_在4500公裡至5500公裡范圍內更換都是正常的.但有些4S店售後工作人員會極力勸導車主盡早更換機油_其實這時的機油完全在正常使用范圍內_根本不需要更換.

支招：遇到這類問題_堅持在廠家說明書規定的范圍內更換是不會錯的_如果要提前_最好是在規定裡程的10%之內.

四、推诿責任：車身油漆被刮擦或者輕度撞損都屬於輕度維修工序_4S店處理這類事情自然沒有什麼問題_但工作人員有時候移動車輛或者使用時_就難免出現一些意料之外的問題了.比如車主本來是給保險槓做油漆_但接車時卻發現車門被刮花了_交涉時4S店工作人員堅持是車主以前就存在的問題_而車主也確實缺乏足夠的證人和證據_最後只能認倒霉了事.

支招：車主維修交車時_最好找兩個以上4S店售後工作人員對車的外觀部分進行檢查_可以讓4S店開具相關車型證明.嫌麻煩的話_用相機或手機記錄也是很好的辦法.

五、華而不實：在一些4S店維修車間_師傅們會向車主推銷一些所謂高品質機油_或者汽油添加劑、機油添加劑等等.說法千差萬別_花費更多的錢顯而易見_能否體現出該有的效果就不得而知了.

支招：如汽油添加劑、機油添加劑等_實際上都沒有太多作用_按時更換機油就可以.或者到一定裡程時做一個深化保養_節氣門和油路以及噴油嘴都可以清洗得干干淨淨.機油也是一樣_一些經濟轎車更換所謂好的機油並沒有太大的作用_原廠的機油已經足夠.

以上是針對某些4S店的不當行為提出來的_我們也不能一竿子打翻所以店_總之_提醒大家_我們在享受4S店帶來的正規、專業的服務同時_也要了解一下服務的具體過程_不然_挨宰的可就是我們的腰包了.