央視財經采訪路虎中國：承諾解決問題 國產不受影響

[車維修 新聞] 央視3.15晚會集中報道了路虎攬勝極光變速箱故障問題，隨後路虎在官網發布公布宣布：對2014至2015年款的進口路虎攬勝極光主動推出了最新的變速器軟件升級措施，同時已就該解決方案在國家相關部門備案。而在近日路虎中國正式接受了財經頻道的電話采訪，並針對晚會節目提出的問題和消費者的要求，做出了正式回復。並表示國產路虎攬勝極光目前在售的車型所裝配的9速變速器，已經是最新的狀態，不存在故障批次的問題。

捷豹路虎中國公共關系執行副總裁 王燕：針對央視的報道，我們還是給予了一個非常高度的重視，除了在第一時間有這麼一個態度和官方的聲明的出台，我們在過去的30多個小時裡面，也是組織了多部門，而且是跨地區的、特別的工作組。明天英國總部將會有兩位專門是變速器技術領域的定級專家來到中國，在有關的技術方面給我們做現場指導。經過我們反復的技術認證，可以確認9速變速器的故障是由於變速箱軟件不匹配導致的。所以我們也是進行了相應的技術措施，給我們涉及到的車主的車輛進行軟件升級的服務。

央視財經記者：您的意思主要是軟件和硬件設計的時候有一個缺陷？

王燕：這次變速器所產生的問題是由軟件造成的，軟件的不匹配。所以我們就采用了軟件升級的方式，目前來看客戶的反饋還是不錯的。

記者：另外現在消費者最關心的可能是數據方面，路虎是在什麼時候收到關於九速變速箱問題的？目前中國地區總計會有多少車輛受到影響？

王燕：我們是在2014年上半年開始陸續收到有關車主反饋，九速變速器的問題是涉及部分2014到2015款進口路虎攬勝極光車輛，中國地區受影響的車輛是36451台，目前我們收集到的客戶相關問題的反映共計900多起。路虎中國方面承認9速變速箱確實存在一定技術缺陷，也並非個案問題。目前公司正在針對已經出現的問題展開新一輪的技術修正。

記者：那麼新的解決方案是多大程度可以解決這個問題，是能根本解決嗎，能保證將來不會再產生類似的問題嗎？

王燕：從2015年1月19號，我們已經開始了關於新版本軟件升級的各項實施准備工作，而且現在進入了相關執行階段。目前也有個數據可以跟大家分享，有差不多22%的客戶已經接受了軟件的升級服務，將近八千多名客戶。

記者：有沒有出現過升級軟件之後還出現不比配的問題呢？

王燕：我們一直也在密切的跟蹤升級之後的效果，目前我們聽到的反饋還是不錯的。

路虎：而對於是否會對存在缺陷的問題車輛進行召回，以及是否應該對相關產品進行進一步延長保修期。路虎中國方面並沒有給出明確時間表，但承諾對消費者的需求和政府相關部門的要求都會積極響應。目前我們最新的軟件升級的版本措施正在順利的推進，當然我們一定也會而且現在也正在密切的關注和跟蹤相關車輛在升級後的情況。同時，一定會根據相關的法律法規，我們采取的態度決定是不回避，也不拒絕一切有利於保證消費者利益的手段和途徑。

記者：實際上現在還在緊密的磋商當中，並沒有最終給出一個可以實行的方案，對嗎？

王燕：我們現在也是在和相關的部門保持著積極的、及時的溝通，剛才我也表明這樣一個態度，應該說我們還是堅持一個不回避、不拒絕的。

記者：之後大家也比較關心，就是目前國產路虎攬勝極光，是否使用同一款變速器，就是剛才您談到的14和15款，也會不會存在同樣的變速器的問題？

王燕：在這裡我也可以向大家保證，3月份開始銷售的2015款的國產路虎攬勝極光，目前在售的車型所裝配的9速變速器，已經是最新的狀態，不存在故障批次的問題。在這裡也希望消費者能夠放心。