開車別走神 保命於松開剎車的瞬間

　　一月八日，接到家裡打來的電話，言稱父親有病需要手術。當晚即和愛人商量回家事宜，考慮到春節將近，火車票不好買的因素，決定自己駕車回去。
 

　　一月九日早8點，駕駛一輛普桑從石家莊北口上了石太高速。因為是頭一次駕車跑長途，愛人一路都在提示著慢行，加之石太高速為雙向四車道，以及多年來山西運煤的超載重車所壓，造成路況不好。所以一路上車速基本保持在80－110之間。

　　10：30分後到達太原，由太原的環城高速走到城南，轉上大運高速公路。大運高速為2003年十月全線貫通，為雙向六車道，路況極好，車輛又少，又因一路走的比較順利，我和愛人的心緒漸漸好了起來，愛人的提醒也慢慢的少了起來。在這種情況下，腳下的油門也就重重地踩了下去，不經意間，車速基本保持在130－150之間，個別時段達到了160，把這部跑了15萬公裡的普桑性能發揮到極至。在和愛人的閒聊中，很快就駛過祁縣、平遙、介休等地，駕車向靈石飛去。

　　慢慢地地形發生變化，車子進入山區，高速公路在山間起伏穿行，此時車速大約在140左右，看看時間快到中午12點，就和愛人說：大概1點就能到臨汾啦！

　　正說著車駛過一個左轉山腳，遠遠地看到幾十輛車被堵在公路的三個車道上，心裡想著是不是遇到車禍了，但腳仍未離開油門，車順著大約20－35度的坡道就沖了下去，等到離堵車地點150米左右，大腦感覺到了危險，開始剎車，但由於慣性較大，車速沒有明顯的減慢，這時大約離前面的卡車有100米，在愛人的尖叫中，腦子一片空白，下意識的將腳狠狠地跺在剎車板上，耳邊伴著刺耳的剎車聲，檔風玻璃前的卡車屁股在慢慢放大，90米、80米、50米、20米，離前面最邊上車道的卡車15米左右時，向右打方向，打不動，這時才想起我的普桑沒有ABS，上帝呀！

　　此時車離前面的車只有5、6米遠了，眼看著就要鑽到大卡車的屁股下了。好在原來聽單位的司機們閒聊時說道，遇到打不動方向時，可以松開剎車，就又一次不經意地松開狠狠踩在剎車板上的腳，向右打動方向，我的車離卡車屁股不足1米的地方擦身而過，駛上大運高速特有的爬坡車道上，再次狠狠地踩住剎車，天幸此車道前面15、6米才有一部奧迪，終於我的車在離奧迪後3、4米的地方停了下來，這時我才發現車不知在何時熄了火。真玄啊！

　　事後想想，總結的教訓如下：不論何種路況，車子都不能太快；開車時千萬思想不能拋錨；沒事多和車友們交流交流，吸取有用的經驗！