怎麼開才算技術好 網友現身說法談駕駛

　　車子開得怎樣才算是技術好？能開快車又擅長超車的算不算？一年到頭既不違法又不出事故的是不是好司機？聽到引擎蓋內有異響，你能判斷車子大概出什麼狀況了嗎？

　　9月4日，19樓空間“拉風汽車”版主發起網絡調查，說說大家心中的好司機，並邀請幾位模范司機講講自己的開車經驗。在該調查帖中，列出了以下幾個標准供網友們參與選擇——

　　能把車子開到極速；

　　在擁堵市區能繞來繞去、超來超去；

　　開同樣的車總是能比別人省油；

　　一年到頭從不出事故（既不撞別人也不讓別人撞上你）；

　　一年到頭從不發生交通違法（駕照1分也不被扣的）；

　　聽到引擎蓋內有異響，就能判斷出車子大概出什麼狀況；

　　會玩轉圈、漂移之類的特技動作；

　　總是能按時保養和維護車子；

　　自己開車順利跑過祖國千山萬水。

　　結果，有60.98%的網友認為：“一年到頭從不出事故的司機”水平最高。其次，大家比較贊許的是“一年到頭從不發生交通違法”的司機（17.07%的支持率），以及“聽到引擎蓋內有異響，就能判斷出車子大概出什麼狀況”的司機（12.20%的支持率）。另外“開同樣的車總是能比別人省油”的司機也被認為駕駛技術較高。

　　相反，對於選項中“能開快車、擅長超車、會玩特技”的司機，網友們都對其嗤之以鼻。

　　開同樣的車總是比別人省油

　　■個案介紹：萬力（曾多次獲全國節油冠軍，23年駕齡，杭州一運出租車司機）

　　這些年來，萬力已經參加過大大小小節油賽20多次，每一次都能拿到冠軍，不愧“節油王”的稱號。他現在開的是中華2.0出租車，以前還開過伊蘭特、索納塔等車，參加節油賽時還駕駛過瑞風、瑞鷹等，但不管什麼車，只要大家開的是同樣的車，他總能比別人省油。

　　在一次瑞鷹車節油賽中，大多數參賽選手駕駛這款2.4排量的SUV，百公裡油耗都要在10升以上，他卻賽出了6.2升的成績。萬力說，節油的原理都是相通的，這與車型無關。

　　高手經驗談——

　　1.減少剎車：用油門控制速度，提高預判能力，一般離路口四五百米就要采取行動，如果紅燈需要停車就要滑行了；

　　2.勻速駕駛：猛踩油門急加速是一種耗油的駕駛方法，起步要穩，車速要勻；

　　3.上坡松油門下坡加油門：上坡需要更大動力，一般人上坡都會加大油門，下坡會松油門或者干脆滑行，但反過來卻會更省油；

　　4.高速不開窗：時速在60公裡以上時，開車窗而形成的風阻會讓你增加油耗量。

　　一年到頭從不違反交通法

　　■個案介紹：轉向燈（23年駕齡，拉風車友，行政工作者）

　　“轉向燈”最近一次收到交通違法通知單“大約3年前了”。那一次他開車在上三高速公路上，一段彎道限定時速60公裡，結果他因為超速被拍了。

　　交通違法罰單對不少司機來說是“常客”，但對“轉向燈”來說是陌生的“稀客”。上三線的這次違法讓他感到有些意外，因為自從2002年以來，他幾乎很少收到罰單。2002年，他去了趟加拿大，那裡的交通文明讓他記憶深刻：在一個“Y”形並道路口，沒有警察指揮也沒有指示燈，但左右兩排的車輛依舊是按“左邊開一輛、右邊開一輛”這樣的秩序依次通行，每一位司機都是那麼自覺，沒有人破壞規矩。

　　那次的加拿大之行對“轉向燈”影響很大，“違法少並不是因為路熟，記住了每個探頭的位置，而是因為我學會了按規定開車，比如紅燈時，哪怕是半夜沒行人，我也會等到綠燈再走”。

　　平時開車遇上喜歡插隊的車子，“轉向燈”也不覺得被人家占了便宜。“我沒吃虧啊，比起那些一年交幾千罰款的，我反而賺了。”

　　高手經驗談——

　　1.不比別人慢：不違法不等於要慢慢開車，而是按限定時速勻速行駛；

　　2.養成習慣：養成文明的開車習慣，等習慣養成了，開車想違法都難；

　　3.有禮讓無禮：現在城市裡開車，誰都不比誰快多少，就讓別人去擠吧。

　　不撞別人也不讓別人撞你

　　■個案介紹：多多夫（24年駕齡，拉風車友，行政工作者）

　　一位開車6個月的新手說，已經過了新手“傷痛期”，因為“自己不再撞什麼了”，但一位老駕駛員說，“車子開得好不僅是不撞別人，還要不讓別人撞到你。”
　　
　　“多多夫”是位開車很仔細的司機，在拉風車隊出行中，他經常擔當“尾車”，為全車隊保駕護航。“多多夫”開車這些年來，交通事故鮮有發生，他甚至都想不起來自己最近的一次事故是在幾年前了，而那一次也是他被別人追尾。

　　因為事故少，“多多夫”已經很多年沒有麻煩過保險公司，但是保險費還是每年都交。對於他這樣的車主兼老客戶，保險公司也是盡可能給予優惠。

　　在不少車主看來，別人撞不撞你的車，並不是由你決定的。但是“多多夫”認為，自己開車小心同樣也能降低別人撞你的概率，這一點“節油王”萬力也表示贊同。

　　高手經驗談——

　　1.360度“環視眼”：開車不能只看前面，要通過後視鏡、反光鏡形成360度“環視眼”，這有助於防止旁邊和後面的車子與你的車發生擦碰，若是看到那些行駛不正常的車輛，盡量離它遠點；

　　2.緩剎車：與前方車輛保持一定車距很重要，這樣能避免急剎，給自己留出剎車緩沖距離，避免後車剎車不及造成追尾；

　　3.妥善停車：把車子停在合適的位置，盡量靠邊，可減少因為停放車輛不當導致被擦傷的概率。

　　引擎蓋內有異響

　　就能知道是啥問題

　　■個案介紹：天天天藍（18年駕齡，拉風車友，私企老板）

　　“天天天藍”是一位很喜歡研究車子的車主，自己動手能力很強，開車這些年來，他已經學會了自己洗節氣門、自己換車燈、自己換保險絲等手藝。

　　每次去維修保養，他總是喜歡守在自己車前看維修師傅施工，時間長了，他對車子主要部件的工作原理掌握得很清楚。有一次，他開車時聽到自己車子有異響，打開引擎蓋仔細聽，覺得是發動機下的水泵出了問題，到4S店去檢查，維修師傅也不敢肯定，後來拿儀器一測試，果然被他說中了。

　　關於他的判斷力好過4S店維修工的事件不止一次發生，他身邊的一些車友也因此請他來“望診”。有次，朋友車子的燈光組合開關壞了，4S店說要換，他堅持說能修好，後來果真找人修好了，一來二去為朋友省下兩千多元。

　　現在，“天天天藍”開車上路，車子出現異常情況，一般他都能作出判斷，已然從一名普通司機成長為懂車高手了。

　　高手經驗談——

　　1.學會看說明書：首先要會看自己車子的《使用說明書》，了解車上每一個開關的作用；

　　2.聽聲判斷：發動機正常工作的聲音，聽起來應該是溫和而舒服的；如果有刺耳的雜音或者其他異響，就要注意是否哪個部件老化或者出問題了，並及時處理排除隱患。