東南西北齊降雪，皮卡雪地行車成焦點
近日，中央氣象台連續多日發布暴雪藍色和冰凍黃色預警，中國南方已由西到東全面被雨雪包圍。另外，受寒潮影響，北方大部分地區自入冬以來也持續降雪降溫，內蒙古的牙克石最低氣溫甚至達到了-46.6℃。我國東南西北大面積降溫降雪，雖然有助於清除細菌，但更重要的是，雨雪冰凍天氣，會對交通物流產生不利影響，甚至造成嚴重的經濟損失。
經常開車的司機，尤其是經常開柴油車的司機都很清楚，開車最怕的就是低溫下雪天。首先是低溫車輛啟動困難，即使啟動之後，方向盤也抖動異常，而且熱車時間長，導致油耗激增；第二是下雪天能見度低，路滑，制動距離長，容易引發交通事故。在這種惡劣的天氣中，轎車行車比較困難，皮卡以及SUV等車型的先天優勢就非常明顯了。
以連續13年奪得皮卡銷量冠軍的風駿皮卡為例，風駿TC搭載 “德國高壓共軌” 柴油電噴發動機，其采用德國博世原裝GSK型預熱塞，在零下35℃的低溫下能一次性啟動，滿足低溫地區用戶對柴油皮卡的需求。不久前，風駿皮卡就在東北地區舉辦了一系列低溫啟動活動，在業界樹立了柴油皮卡低溫一次性啟動的好榜樣。另外，得益於德國高壓共軌技術的應用，發動機的運行更加平順，風駿皮卡啟動後，車輛的抖動微乎其微，不僅解決了方向盤抖動問題，還使車輛噪音大幅度降低，在皮卡行業有口皆碑。
其次是制動距離長的問題。由於路面濕滑，輪胎與地面摩擦力減小，車輛的抓地性減小，容易導致車輛行駛過程中“剎不住車”的現象。而風駿皮卡采用美國博格華納公司提供的電控四驅系統，可以輕松旋轉四驅按鈕，實現兩驅與四驅模式的轉化，全面提高行車穩定性和安全系數。而高配車型中的ABS系統，能在緊急制動時能避免方向失控和車輪側滑，有利於車主及時調整方向，有效降低雪地路面行車風險。
暴雪仍在肆虐，這給南方車主尤其是皮卡車主帶來不小困擾，建議車主行車中要保持一顆良好心態，既不要著急也不要三心二意，行駛過程中注意觀察路況，及時避讓；其次，選購一款集高安全、高品質、高技術於一體的高端皮卡十分重要，風駿皮卡作為連續13年蟬聯冠軍的皮卡王，已擁有70萬用戶的保有量，大批量出口俄羅斯等高寒地區，產品品質經得住低溫考驗，早已在業界樹立良好口碑，欲購車的消費者不妨考慮。
