駕駛“技巧”非技巧 安全第一最重要
很多車主在駕車過程中，都或多或少存在一些駕車上的技巧，這些在車主看來習以為常的事情，其實部分是存在著安全隱患的，現如今的車子更新換代的快速，舊車子無論從性能還是設計的科技來說，都遠遠比不上現代的汽車，所以之前駕車的習慣現在可能已經不能在新車上應用了，不然一旦產生問題就麻煩大了！
快速換擋、空擋滑行等這些駕駛方法，在一般車主看來是再正常不過了，可有些駕駛方式已經不適合現在技術含量更高的車型，一些老舊的習慣應該改改了。
“技巧”之一快速換擋
快速換擋沒有錯，關鍵是很多車主一起步就開始換擋，而且越是老到的車主越有這壞毛病，認為可以省油且對發動機好，其實這是錯誤的習慣。每輛車都有參考的換擋的轉速，應該加大油門使車輛達到一定轉速再換擋，而且現在發動機的設計普遍都以高轉速作為參考值，低轉速換擋如果配合不好，車輛容易熄火和發抖。
“技巧”之二空擋行駛
在油價高漲的今天，利用空擋行駛來達到省油目的是車主常用手法，其實無論自動擋還是手動擋車輛，空擋滑行不僅不會省油，反而有可能造成嚴重後果。現在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統，而出於安全考慮，廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的，所以實際上在空擋狀態下車輛是屬於非正常的運轉狀態。這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損，所以非但不能節省燃油，還會給行車安全埋下隱患。
“技巧”之三半離合
當你剛學會開車時，的最多的是將離合器踩到底，然後慢慢松。可是一些熟練的車主認為這樣啟動費時，往往掛上擋，以半離合狀停車或起步，時間長了會加速離合器的老化。半離合器時，其離合器的主動片和被動片會長時間處於輕微摩擦狀態，會使離合器發熱，產生高溫會使離合器損壞。同時還會加速對壓板、分離軸承等部件的磨損。車主最好別偷懶，盡量將離合器踩到低。
“技巧”之四過彎道帶剎車
過彎道時減速是絕對的安全駕駛，可是很多車主喜歡把制動過程留到彎道中，其實應該在入彎前就踩剎車，入彎後踩油門。過彎道時踩剎車，會使前後左右的剎車磨損程度不一樣，時間長了會導致車輛制動時發抖，影響車輛平衡性。
駕車的時候如果方向和制動力度控制不合理的話，很容易引起事故。車主不管有什麼駕車習慣，但是一定要在保證安全的基礎之上，技巧可以有，但是要符合車輛本身的狀態，養成良好的開車習慣，避免“損人損己”的駕車技巧。安全開車，從良好的駕駛習慣開始！(文章來源：安徽搜車網)
