細節決定成敗 常見不良開車習慣解析

細節決定成敗，開車的一些細節往往容易被忽視，正是因為忽視，才會導致不幸的發生。所以，為了我們和他人的安全，養成良好的開車習慣就很重要。

習慣一 起步或者變道不打轉向燈

案例：在近期電視台做的一期有關交通安全的節目中，記者看到：當隨拍記者在長安路至南門這段路程上進行抓拍取證時，變道不打轉向燈的司機比比皆是。更有甚者，駕車起步有些司機居然加了油門直接上路，根本就不打轉向燈，更不看後面有沒有來車。當隨行拍攝記者攔下那輛車主提醒他變道沒有打燈時，但是這個車主還狡辯說：“我打燈了”。實在是令人憤怒。

建議：有些司機自認為駕駛水平很高，在開車過程中頻頻變道，還不打轉向燈。起步或者變道不打轉向燈，這樣做往往容易引發事故。尤其是正在行駛的車流中，前車司機頻頻變道，讓後面正常行駛的司機會很緊張。有時候，事故往往就發生在這裡了。

習慣二：停車不拉手剎

案例：車主王先生行駛在長安路與友誼路十字口等紅綠燈時，車子停穩後，王先生發現前面一輛普桑轎車正慢慢地向後倒退。普桑車尾部的剎車燈和倒車燈都沒亮，王先生很快意識到前車駕駛員肯定是既沒有踩剎車，也沒有拉手剎。王先生趕緊拼命按喇叭、閃大燈提示前車，但前車駕駛員還是沒有反應。前車不斷倒退，後面的車又跟了上來，前後受制的王先生只能眼睜睜地看著愛車中招。

建議：在行車過程中，並不是所有駕駛員都重視手剎。有的司機平時就沒有養成停車拉手剎的習慣，只有在明顯的上下坡停車時才拉手剎。事實上，有些路段是否存在傾斜並不容易判斷，所以車友在停車時如果覺得用腳踩住剎車比較累的話，松剎車前一定要記得拉上手剎，以免發生意外。

習慣三：單手把方向盤

案例：車友李先生駕駛的是手動擋的車，從學車開始就養成了開車單手把方向盤的壞習慣。前些天，這個壞毛病讓他差點釀成大錯。

那天上午，李先生開車行駛在一公交站附近路段。當時路上車流量比較大，李先生習慣性地把右手放在擋位上，左手單手控制著方向盤。

就在這時，突然有行人橫穿馬路，李先生趕緊剎車，並下意識地往行人身後打方向，企圖避讓。但因為情況突然，控制方向盤的左手出現了打滑的情況。所幸李先生已經是有4年駕齡的駕駛員，兩只手死死控制住方向盤後才沒有撞上中央花壇的石階。

建議：單手把方向的壞毛病很多車友都有，其實車輛在快速行駛或遇到緊急情況時，單手對汽車的操控能力不及雙手的一半，也就是說，需要雙手控制方向盤才能化險為夷的情況，依靠單手根本無法做到。在日常開車過程中，還有些駕駛員開車抽煙、打手機，或把手放在窗外，僅用右手控制方向盤和擋位，這就更容易出現交通事故了。正確的做法是雙手時刻不離方向盤，開手動擋車的車友，右手一換完擋後立即握回方向盤，確保汽車方向時刻都在自己的雙手操控之下。

習慣四：開車盯著儀表盤

案例：車友何先生成為有車族才不到三個月，但已經發生過一次追尾事故。何先生有一個很不好的習慣，開車時總是盯著儀表盤上的轉速表，每次換擋，總要根據轉速表上的轉速決定加減擋。

出事故時何先生正加速，看著轉速表加擋時，前車亮起剎車燈。當何先生抬頭發現前車減速時，踩剎車為時已晚，一頭撞了上去。

建議：開車時看著儀表盤多數出現在新手身上，尤其是新手新車。

其實新手在開車時盡量不要經常性地盯著轉速表看，應該在開車過程中學會聽發動機的聲響來把握換擋時機。發動機聲音澎湃響亮就要加擋，聲音低沉就該減擋。新手換擋要學會用耳朵聽，而不是用眼睛看。

習慣五：音響音量過大

案例：小江晚上獨自開車回家。開車時，小江把車窗玻璃都搖起，習慣性地把音響開得很大。在之後的一次變線過程中，車尾突然傳來一陣抖動，原來車子剛要變線就和後方一輛准備超車的車子碰到了一起，幸好後車及時剎車，否則兩車會撞得更加嚴重。

建議：開車路上聽廣播、 CD 原本很正常，聽音樂還可以讓駕駛員的心情放松，有效地消除駕駛疲勞。但有些車友，特別是一些年輕車友，喜歡把音響聲音開得很大，這樣就會適得其反了。開車途中，聽音樂其實很有講究，最好選擇舒緩的音樂，而且音量調節要適中。

習慣六：零物堆放在前排

案例：朱小姐上個月追尾撞上了商務車，追尾是因為剎車“失靈”，而“失靈”的原因卻是一個蘋果。當天，朱小姐開車去朋友家，在等紅綠燈時，拿起一只蘋果咬了幾口。當綠燈放行後，朱小姐就順手把蘋果放在儀表台上。之後開了一段路，蘋果突然滾下儀表台，因為在開車，朱小姐沒有低頭找蘋果。之後發生的不幸大家也應該猜到了。滾落的蘋果不偏不巧滾到了剎車板下，當朱小姐要踩剎車時，卡著的蘋果使剎車不能完全生效，撞上了前面正在減速的商務車。

建議：駕駛室容不得任何東西“入侵”，所以一些容易滑落、滾動的物品千萬不能放在前擋玻璃前的儀表台上，一旦有物體卡在了剎車板下，事故就不可避免。因此，如果必須隨車帶一些零散物品，必須把它們安置在後排，千萬不能隨意放在前排。